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神龙汽车销量大幅下滑,面临困境

2023-10-20 22:42 来源: 维科网 作者: 车门视车

摘要:据东风汽车股份有限公司披露的数据显示,9月份,神龙汽车的销量为6523辆,同比下滑53.22%;今年1-9月,神龙汽车的累计销量为63774辆,同比下滑29.47%。

据东风汽车股份有限公司披露的数据显示,9月份,神龙汽车的销量为6523辆,同比下滑53.22%;今年1-9月,神龙汽车的累计销量为63774辆,同比下滑29.47%。

要知道,去年10月,神龙汽车的累计销量就突破了10万辆,并在年底取得了12.7万辆的销售成绩。而今年前三季度,神龙汽车的销量只有去年销售数据的一半。

按照这个趋势推测,神龙汽车不仅完成不了2023年15.5万辆的年销目标,甚至连去年的成绩也难以保持。

神龙汽车旗下共有标致和雪铁龙两大品牌,目前共有12款在售车型,但市场表现较好的仅有凡尔赛C5 X一款车型。??

数据显示,凡尔赛C5 X去年共卖出新车43016辆,约占整体销量的34%,是神龙汽车的扛鼎之作。也是因为凡尔赛C5 X的出现,才让2020年销量已下滑至5万辆的神龙汽车看到了求生的希望。

但今年以来,凡尔赛C5 X的市场热度明显下滑。7-9月份,其销量分别为1562辆、1021辆和853辆,而去年同期,这个销售数据分别是4393辆、1866辆和6077辆。

除凡尔赛C5 X外,神龙汽车中销量能排得上名的车型还有标致408。不过,标致408的月销量也只在500辆-1000辆之间徘徊,在市场中处于偏低的状态。

抛开凡尔赛C5 X和标致408,其余10款车型的月销量都比较一般,甚至个别车型的月销量还是个位数。

为了应对激烈的市场竞争,今年3月,东风旗下各大品牌率先打响了车市“价格战”。其中,神龙汽车旗下的雪铁龙C6凭借最高9万元的优惠幅度获得了极高的市场关注度,并引起了一波购车热潮。

正如消费者所言:“21万的C6全是缺点,12万的C6只有优点。”巨额补贴开启的当月,雪铁龙C6的销量飙升到1259辆,环比暴涨1122%,创下了该车历史新高。

不过,依靠打折促销赢来的销量,来得快去得也快。后面几个月雪铁龙C6的销量迅速滑落,9月份已经跌到了个位数。

这也表明,“降价换量”只能在短期内达到提升销量的目的,于长期发展并无益处,还有可能适得其反,导致品牌定位和产品体系发生混乱。

“神龙汽车们”若想翻身,根源还在于产品本身。只有不断创新、拿出符合消费者期待的产品,才能永葆车企的生机,让企业有可持续发展的可能性。

但神龙汽车在产品创新这方面的准备功夫并不足。

过去,神龙汽车就因固守“法式浪漫”,不符合国人的消费需求而遭到了销量滑铁卢。尽管之后凡尔赛C5 X的出现表明神龙汽车在“国产化”方面已经作出了一定的改变,但在此之后的两年时间内,神龙汽车并未推出全新车型,仅仅对部分车型进行了改款升级。

比如,不久前神龙汽车一口气推出了2023款雪铁龙天逸、标致新4008科技版和标致新508L三款新车。

比起老款车型,三款新车均在智能化方面做出了升级,但这点改变对消费者来说依旧乏味可陈,并不足以吸引它们的目光。果不其然,三款新车上市后,对神龙汽车的整体销量而言并未产生太大作用。

同时,从2024年开始,神龙汽车的目标是全面转向电动化,力争成为首个新商品全面电动化的合资公司。明年上半年,神龙汽车首款面向C端客户的智能电动SUV将面世。

责任编辑:苏城

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