江淮拟转让蔚来工厂资产,小米汽车曝寻求代工合作
摘要:在10月19日晚间,江淮汽车发布公告称,该公司拟通过公开挂牌方式转让部分资产
过去一周,国内外汽车行业有哪些大事件发生?
江淮拟转让蔚来工厂资产,蔚来:双方沟通前不予置评
在10月19日晚间,江淮汽车发布公告称,该公司拟通过公开挂牌方式转让部分资产。
次日,有媒体称,涉及的江淮汽车资产转让的两家工厂实际上是江淮与蔚来合作的两座工厂,即江淮蔚来先进制造基地和蔚来第二先进制造基地,即蔚来F1工厂和蔚来F2工厂。
图片来源:江淮汽车
对此,蔚来方面回应称:“公司已经了解合作伙伴相关信息,并确认该行动不会影响公司接下来的生产经营活动。”蔚来相关负责人回应称,该公司将在合适的时候针对相关事宜进行沟通,在此之前不会就此事发表评论。
盖世点评:大胆猜测,收购方会否是蔚来?
滴滴被曝计划2024年在香港上市
据知情人士透露,中国最大的共享出行公司滴滴全球股份有限公司(DiDi Global Inc.)计划于明年在中国香港交易所上市,借此机会从之前的困境中重新崛起。
图片来源:滴滴
据知情人士表示,滴滴最近已通知在职员工,他们可以根据员工持股计划将手中的股票卖回公司,这一举措被视为该公司准备在中国香港上市的一部分。然而,滴滴的代表并未回复要求置评的电子邮件,而软银也拒绝置评。
雷军为小米汽车的初步销售目标定下了10万辆的销售目标,但据相关知情人士透露,小米汽车目前尚未获得中华人民共和国工业和信息化部的汽车生产许可证。在一期工厂短期内无法实现量产的情况下,小米汽车正在积极寻找其他汽车制造商,洽谈潜在的生产合作事宜。
此外,推出新车型是小米汽车实现首年销售目标的关键。在国人偏爱的SUV车型自然成为小米汽车的重要考虑方向。小米汽车计划推出一款SUV车型,然而,由于其首款轿跑车型的生产线已确定为主要针对轿车系列,因此在销量得到市场积极反馈之前,小米汽车暂不考虑为SUV车型重新搭建生产线。因此,他们希望通过与其他汽车制造商合作以生产SUV车型。
盖世点评:量产进入倒计时,究竟是自产还是代工仍悬而未定,首款新车真的能如期到来吗?
在17日举办的“一带一路”企业家大会上,长安汽车董事长朱华荣与来自80余个国家和地区的中外代表共同出席,并达成了互利合作的共识。此次签约仪式标志着长安汽车在拓展国际市场、推动新能源汽车产业发展方面取得了重要的进展。
盖世点评:长安汽车加入出海大潮。
两家特斯拉中国供应商将在墨西哥投资建厂
10月18日,墨西哥新莱昂州州长Samuel Garcia在上海访问期间表示,特斯拉的两家中国供应商将在新莱昂州投资近10亿美元。
图片来源:特斯拉
新莱昂州的一位代表表示,计划中的投资包括来自宁波拓普集团的7亿美元和禾赛科技的2.6亿美元。宁波拓普集团预计将创造1万个工作岗位,而禾赛科技将提供4,000个工作岗位。在特斯拉上海工厂拍摄的一段视频中,Garcia表示,宁波拓普集团希望今年年底在新莱昂州开始生产。
盖世点评:特斯拉中国供应商正加速涌向墨西哥。
10月20日,博世官方宣布,现任中国区总裁陈玉东将于2024年1月1日任期届满退休,而现任博世中国区执行副总裁徐大全将接替出任博世中国区总裁。
现任博世中国区执行副总裁徐大全;图片来源:博世
与此同时,博世集团旗下最大的汽车与智能交通技术业务正在进行业务架构调整,旨在以全面的技术能力和定制化解决方案,未来更迅速有效地服务于客户现有和全新的需求。自2024年1月1日起,重组后的汽车业务将更名为博世智能交通业务。
同时,博世智能交通业务中国区董事会将正式成立,统筹管理旗下在华事业部和团队。王伟良将出任博世智能交通业务中国区董事会总裁,同时分管博世智能交通业务中国区工程技术。此外,他还将继续兼任博世动力系统事业部中国区总裁、博世动力总成有限公司和博世汽车系统(无锡)有限公司总经理。
盖世点评:前传得沸沸扬扬的管理层变动,至此靴子落地。
责任编辑:苏城
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