美国汽车工会罢工扩大至Stellantis最大装配厂，劳资纠纷引发关注
摘要： 据路透社报道，10月23日，美国汽车工人联合会（UAW）开始在 Stellantis最大的装配厂举行罢工，6,800名工人参与，影响了Stellantis旗下高利润车型RAM 1500皮卡的生产工作。
盖世汽车讯 据路透社报道，10月23日，美国汽车工人联合会（UAW）开始在 Stellantis最大的装配厂举行罢工，6,800名工人参与，影响了Stellantis旗下高利润车型RAM 1500皮卡的生产工作。
图片来源：UAW
UAW称，之所以将罢工规模扩大至Stellantis位于密歇根Sterling Heights的工厂，是因为该公司在加薪、临时工工资、转为全职以及调整生活成本方面提出的“议案最糟糕”。
Stellantis称，其已在10月19日提出了更慷慨的提案，因此对扩大罢工十分“愤怒”。该公司表示，“我们离开谈判桌时期待着一份提议，但从那以后一直在等待。UAW继续‘伤害’所有底特律三巨头的策略令人不安，将产生长期的后果。每次决定罢工，UAW都是在将国内市场份额拱手让给其他非工会化的竞争对手。”
富国银行（Wells Fargo）分析师Colin Langan估计，卡车工厂的生产损失将使Stellantis每周损失1.1亿美元的营业利润，将罢工造成的总体损失增加一倍，达到每周约2亿美元。
自9月15日罢工开始以来，福特汽车、通用汽车和Stellantis已有4万多名工会成员正在罢工，约占底特律三大汽车制造商总员工人数的27%。
责任编辑：苏城
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