工业和制造业产业数字化转型正在带来深入变革。其中，汽车行业走在了前列，而通过虚拟孪生技术加速转型成为头部企业的共同选择。

助力汽车产业高质量发展

在近日举办的2023年达索系统数智创新高峰论坛上，交通运输与汽车行业多家企业代表进行演讲。比如蔚来汽车分享了如何把供应商整合到整个产品的设计和产品制造当中，缩短上市周期。福耀玻璃谈到利用虚拟孪生技术去赋能玻璃材料的创新工程设计，以确保数字化的连续性在制造板块上的突破。

值得一提的是，达索系统与哪吒汽车的合作也在日益深化。近期，达索系统与哪吒汽车签署了全面战略合作协议，双方将合作从研发设计拓展到生产制造，哪吒汽车在海内外的多个整车/零部件工厂即将部署基于达索系统3D体验平台的MOM解决方案DELMIA APRISO。达索系统凭借专业的MOM集成架构，为哪吒汽车提供从零部件到整车的一体化解决方案。同时，在完成功能模块、业务流程和系统集成的标准化的同时，将核心模板进行复制，推送至多工厂更快部署，帮助哪吒汽车实现多工厂业务标准化、统一化、全面数字化，缩短新车推广周期，提高投资回报率、降低维护成本。

哪吒汽车首席技术官戴大力在会后专访中提到，哪吒汽车之所以将与达索系统的合作延伸到下一个阶段，是因为看到目前数字化技术和仿真应用工具在智能制造领域对提升质量、提高效率和降低成本方面起到了很好的推动作用。

戴大力进一步指出，如今，汽车研发对时间周期、研发成果的转化和一次性成功率的要求比过去更高。达索系统对研发端提供了全面的支持，从造型到工程、仿真、工艺和研发的协同，包括主机厂和供应商之间的协同合作，都有相应的软件应用和具体的开发工具应用。这些支持对缩短研发周期、快速验证和提高成功率非常关键。可以说，离开这些工具，已经无法满足这种成果需求，这是不容置疑的。下一步，除了从研发端到数据到实物的转化外，公司还需要利用工具和软件，强化从批量生产到设计成果的稳定交付。

据达索系统介绍，其相关解决方案既可以实现主机厂与供应商的协同研发，也能助力相关企业在智能汽车、智能座舱领域的破局探寻，覆盖产品研发、虚拟仿真分析、供应链建模与优化、计划与排产、数字孪生工厂、制造运营管理等多个领域，实现从研发到制造业务的全方位智能化转型。

从中国制造到中国智造

达索系统亚太区执行副总裁许善淞指出，中国从一个制造效率型转向以创新为导向的国家，特别是在新能源汽车和电池板块，中国已经是世界的佼佼者，并且推动着全球化的进程。

中国新能源汽车产业出海速度以及海外发展能力得到了全世界的关注，正在从中国制造到中国智造。许善淞表示，达索系统也在通过创新技术帮助车企拓展海外业务。其中一个关键技术就是虚拟孪生技术，特别是在工厂生产系统方面的应用。需要先在本地打造标杆项目，创造一些优秀案例，然后通过虚拟孪生技术作为一个浓缩，将其复制到其他国家作为样板来扩展。此外，虚拟孪生技术在完善或进行工厂生产系统仿真时，对工厂工人，特别是具有技术能力和丰富经验的工人的培训也非常有帮助。因为车企计划在海外建多个工厂时，如何确保所有工人的技术培训行之有效，比如设备的消毒、一些仿真操作或设备的实操等技能，需要以一个标准或模板的方式快速进行能力提升。达索系统的虚拟仿真技术就可以实现类似功能。

许善淞谈到，“软件定义汽车”是汽车企业普遍存在的一个诉求，也是希望达索系统在工业软件这个领域能够真正帮助他们的地方。汽车企业希望通过软件定义汽车的技术去进行系统和软件的配置，利用好数据去开发不同的应用程序，提供不同的服务实施等等。软件定义汽车技术也培养了初创型企业的生态，初创型企业可以通过新能源汽车去打造更好的用户体验产品。

大中华区是达索系统最重要的地区之一，达索系统正在不断加大在华的投资与布局。五年前，“喜马拉雅计划”诞生，这个计划中，达索系统不仅要加大中国市场的覆盖、深耕中国，也要拓宽足迹，与合作伙伴和生态社群一起合作，去赋能更多的产业集群。“喜马拉雅计划”里有两大团队，一个是战略客户的团队，一个是针对覆盖的中小型区域的团队。行业战略客户团队就是在标杆客户当中打造出标杆的成功案例，然后再去其他区域里面进行推广复制。达索系统与很多城市建立了达索系统赋能的创新中心，就是希望在加深覆盖的同时拓宽生态群落，覆盖更多的中小型企业。这些大型龙头企业的资助、背书可以帮助达索系统更好地拓展在中国的市场。

达索系统大中华区总裁张鹰表示，“当前，我国工业和制造业正迈向数字化转型的‘深水区’，打造从深度到广度的全面数字化。达索系统希望通过在全球各行业40余年的众多成功案例，携手中国工业和制造业企业共绘数字化转型宏伟蓝图，共同完成从‘中国制造’到‘中国智造’的颠覆性跨越。”