日产Hyper Force在2023东京车展上正式发布，为观众带来全新的驾驶体验
摘要：在2023东京车展上，日产宣布了他们即将展示的第五款概念车——日产Hyper Force概念车，该车可以看做是新一代高性能超级跑车，或许我们也可以理解是战神GT-R(参数|询价)的继任者
在2023东京车展上，日产宣布了他们即将展示的第五款概念车——日产Hyper Force概念车，该车可以看做是新一代高性能超级跑车，或许我们也可以理解是战神GT-R(参数|询价)的继任者，计划将于11月5日正式在日产展台上发布该车。
外观方面，新车采用极具未来感的设计风格，前脸拥有十分夸张的下包围设计，让人一看便知不好惹。此外，该车还是日产Nismo团队亲自操刀整合空气动力学，下包围采用两级气动结构，实现强下压力以及冷却效果。
来到车侧，锋利的线条设计展现出强大的攻击性，同时它还将采用剪刀门式开启方式。新车车身将采用碳纤维制成，不仅达到轻量化的目的，也可以提升刚性。此外我们注意到，该车轮圈同样采用碳纤维制成，并采用独特的低风阻造型，其内部还将配备等离子制动器（将申请专利），可进一步优化空气动力学提升抓地性。
车尾方面，后轮轮眉采用宽体设计，并通过造型设计整合侧面空气流通。车尾我们可以看到日产GT-R标志性的尾灯设计，其上方将配备大尺寸扰流板，后包围还将采用双层扩散器设计，优化车辆底盘的空气流通。
新车车内设计充满未来感，根据不同驾驶模式可以显示不同主题。值得一提的是，该车还支持佩戴特殊头盔体验AR、VR技术，将车辆变成一台驾驶模拟器，在虚拟世界中感受赛道乐趣。另外新车还会配备激光雷达，提供强大的驾驶辅助功能。
动力方面，新车将会搭载日产e-4ORCE电动四驱系统，综合最大输出功率将达到1000kW，约1360马力。此外该车还支持R和GT两种模式，R模式代表Racing，强调性能；GT代表Grand Touring，更偏舒适。此外，新车还将会搭载全固态电池，不过具体电池容量和续航表现尚未公布。（文/汽车之家 郭辰）
责任编辑：苏城
网友评论