不知从何时开始，35岁，成为一个带有分水岭意味的年龄。尤其在职场，人们常常会陷入对过去的纠结和对未来的焦虑之中。面临选择的困境，有人坚持在自己的行业中继续打拼，亦有人选择“换个活法”，投身于熙熙攘攘的创业大潮之中。

锌智公司夏总决定转行做物流时，已经过了不惑之年。在此之前，她一直从事信息化工程行业，在一家上市公司任职高管。2023年，当她抛弃过去的成就、地位、光环，离开熟悉的岗位，进入到一个未知的新世界，身边很多人认为这是一次冒险的尝试。但在她看来，人生从来不缺从头再来的勇气，不论在哪个年龄段，都不应自我设限，要敢于试错，跟随时代快速更迭。

当然，最终踏上物流创业之路，不是只需要放手一搏的冲动，更是她深思熟虑后的结果。近几年，新冠疫情反复对整体经济产业深远的影响，让很多行业陷入寒冬，包括IT行业也受到较大的冲击。即便IT行业是她最擅长的领域，但对于事业的野心和追求，敦促着她做出新的选择和改变。机缘巧合之下她从朋友那儿得知，物流行业有比较好的机会，让她在人生岔路口重新找到了目标。“物流行业一直都是‘刚需’，特别是电商的蓬勃发展，带动物流产业规模同步提升，可以说，这个行业是相对稳定的，也有着不错的发展潜力。”她说。

对物流行业未来前景的看好，让夏总对新事业充满了信心和憧憬。但隔行如隔山，从IT行业转型做物流，如此大的跨度，让她不得不承受更多的不确定性和压力。

回顾创业之初的点滴，她坦言，当时的确存在不少困惑，由于不熟悉物流运作和整体业务流程，自己也踩过不少坑。“比如，快递物流是典型的重资产行业，一般来说，运输工具采购是递增的，短期内购入大批量新车，让我们面临较大的成本压力。不过，好在庆铃品牌这边提供以租代购的解决方案，大幅减轻了公司一次性付款的负担。”

虽说是刚入行的“新手”，但对于物流行业，夏总有着自己的认识和理解。在她看来，想让公司不断成长并且拥有更多的竞争优势，要先把方便留给客户。而选择高效可靠、省钱耐用的运输工具，则是保障货物时效、提升服务能力，以及公司自身获利的关键。因此，在车辆的选购上，她对广州当地的物流市场进行了充分的调研。经过多番考察，她在今年6月和8月先后购入总计42辆庆铃品牌的纯电动车型。

谈及为何选择庆铃的纯电货车，她总结了几个方面的原因：“一方面，庆铃是重庆的汽车厂商，我也是来自重庆，对于庆铃有着别样的本土情结；另一方面，庆铃是个老品牌，在广州地区的市场占有率大，它的车子质量好、口碑佳，包括同行、大客户对庆铃的评价都很高。另外，在购车前，我们对各个品牌的车进行一个月的试驾，对比下来，庆铃产品的表现力不错，而且纯电动车型不仅节能环保、路权优，用车成本也很低，两三年就能把差价挣回来。”

“在实际运营中，庆铃的确也没有让我们失望。”对于庆铃的产品可靠性、售后服务能力，夏总赞不绝口，“邮政快件运输对于时效性要求比较高，这就对车辆提出更高的要求，运营至今，我们的车子还从未掉过链子，稳定性很好、维修率低，续驶里程长，完全能够满足日常的运营。更重要的是，庆铃的售后服务有保障，提供管家式的服务。印象中，第一批车辆刚到时，车门有些松动，打了厂家电话，他们即刻派人上门服务，响应速度非常快，带来的体验感极佳，让我们的运营更安心、省心。”

对于夏总来说，选择跨行到货运行业，未来还有很长的路要走，但努力之下，好的结果总会如期而至。如今，经过一段时间的摸索和打拼，她已在当地物流行业快速站稳脚步，新事业已经走上正轨。

“这个行业给我带来了更多的获得感，像前段时间，我们把一份录取通知书送到学校，交到学生的手中，都让我们真切感受到为社会所创造的价值，心态上也变得更加从容。”交谈期间，她饶有兴趣的谈到，自己不仅是个实干家，还是个浪漫的人，大学时开咖啡店的梦想，在转行物流业后也得以实现。对于公司未来的发展，她依旧充满信心和憧憬，将进一步拓展业务，在物流行业做的更长远，而庆铃的相伴，也将继续为她探索新的未来增添更多的勇气和底气。