大众汽车Cariad软件部门计划推迟新软件架构发布,并裁员2000人
摘要:10 月 28 日消息,据德国《经理人》杂志报道,大众汽车希望在其陷入困境的软件部门 Cariad 裁员 2000 人,作为重组计划的一部分,该计划将导致新软件架构进一步推迟
10 月 28 日消息,据德国《经理人》杂志报道,大众汽车希望在其陷入困境的软件部门 Cariad 裁员 2000 人,作为重组计划的一部分,该计划将导致新软件架构进一步推迟。
《经理人》杂志援引该集团主要管理人员的话,董事会在周三的会议上批准了该计划,目标是从 2024 年到 2025 年底进行裁员。
将在奥迪 Q6 etron 和保时捷 Macan 中实施的新软件架构 1.2 将推迟 16-18 周,而原计划于 2025 年实施的下一个 2.0 架构正在完全重新开发。
该管理人员表示,新的可扩展系统(SSP)平台也正在重新开发,从全新电动汽车 Trinity 开始,未来所有的车型都将基于该平台。
然而,该计划仍需获得劳资委员会的批准,劳资委员会已就工人的就业保障进行了谈判,直至 2025 年中期。
大众汽车工会发言人表示:“我们不接受这种全面裁员的方式。从结构和任务上看,目前还没有具体的信息说明哪些岗位应该被削减。”
Cariad 发言人拒绝置评,但表示 Cariad 首席执行官彼得・博世(Peter Bosch)自今年夏天以来一直在制定一项“全面转型计划”,以“重新定位”公司。“转型计划已进入最后阶段,将在相关机构通过决议后予以通报,”发言人补充道。
责任编辑:苏城
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