手动挡电动车的问世,是否改变了你对车型选择的偏好?
摘要:目前,新能源汽车在智能驾驶赛道可谓卷生卷死,各大车企都想方设法实现自动驾驶,解放驾驶员双手双脚。
目前,新能源汽车在智能驾驶赛道可谓卷生卷死,各大车企都想方设法实现自动驾驶,解放驾驶员双手双脚。
然而,就是有这样一群人,仍然享受自己操控汽车的乐趣,手动挡汽车才是他们的心头好。
目前的燃油车市场,车主可选择的手动挡车型并不多,主要是一些价格较低的国产车,主打家用且还在推出新款的,主要也就是本田思域、型格和马自达CX30这几款。再有就是BRZ、丰田86以及宝马M系等性能车,其售价普遍较高。
随着汽车市场电动化转型,不少品牌都把停售燃油车放上日程,手动挡可能随之绝迹。这对那些偏爱手动挡的车主而言非常不友好。
而为了满足那些追求操控感和驾驶乐趣的车主,已经有品牌着手生产手动版电动车,丰田就是其中之一。
在2023东京车展上,丰田高性能纯电跑车FT-Se正式亮相,该车就搭载了电动车模拟“手动”变速箱。这对手动挡爱好者来说,无疑是个好消息。丰田还计划在手动挡电动车加入模拟发动机声浪和反馈的功能,给驾驶者手动挡实感。
其实比亚迪也推出过手动版电动车e3驾考版,车如其名,是专供驾校的版本,并不对个人出售。目的是解决教练车长时间低速运行带来的能耗污染问题。
对于手动挡,你怎么看?如果可能,你会选择一款手动挡电动车吗?
责任编辑:苏城
-
蔚来推出婚车服务,让您婚礼更加隆重和浪漫
-
捷途发布中型插混SUV,预计价格将从13万起,直接瞄准宋PLUS市场
-
试驾第三代CS55PLUS:颜值、配置更高,动力也更强了
-
现代新B级轿车国内首曝!设计造型和内饰更加高级,值得一看
-
现代新索纳塔国内首次曝光!内饰升级更高级,即将于11月17日正式首发
-
本田4S店猛打折,英仕派售价仅12万多,比奕炫MAX更为经济实惠
-
元PLUS冠军版的增配和降价确实给消费者带来了更多选择
-
油耗仅6L,售价14万起,轴距2米8,月销量破万的宋PLUS最强对手揭秘!
-
玛莎拉蒂母公司向零跑汽车投资15亿欧元,引发反向合资的深度解读
-
老国企突破,推出油耗比比亚迪DM-i还低的优秀插混车型
网友评论