即使如今新能源车型越来越受欢迎，燃油车的需求却也仍旧强劲，尤其是某些特定的细分领域中，燃油车能凭借着无需配套设施、维修便利且成本低，继续取得优势。因此，别说使用环境相对恶劣的越野车倾向于使用燃油动力，许多高规格的豪华车为了万无一失，也得提供燃油版本。

从最近亮相的新车来看，燃油车的潜力依旧很大，今天我们就来盘点一下。

北京BJ30

使用了承载式车身的北京BJ30，显然不如使用非承载式车身的北京BJ40那般硬派，因此被网友们戏称长着越野车的样子，却没有越野车的实力。而随着全新北京BJ40公布了18.58-22.58万元的预售价，全新北京BJ30离我们也很近了。

全新北京BJ30的造型依旧和全新北京BJ40有些相似，车身线条方正，但细节语言已经不再强调硬派，大灯造型甚至有几分可爱；同时，全新北京BJ30的轴距还将提升至2820mm，实用性想必会大幅提升。

全新北京BJ30会使用1.5T涡轮增压发动机，最大输出138kW，数据同样较现款车型有明显提升，想必变速箱也会有不同，但具体情况暂未公布。参考北京BJ30现款车型10.58-12.58万元的厂商指导价，新车惊喜应该不少。

起亚Sonet

起亚Sonet这款车型想必大家都很陌生，毕竟在最近工信部公示的第376批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，这款车型才刚刚出现。而在海外市场，起亚Sonet也不过在2020年才亮相，主销市场为印度、南非。

显然，起亚Sonet的小型SUV身材，在国内市场很难占到便宜，毕竟即使是紧凑级SUV的赛图斯，月销量也很难超过1000台。但起亚Sonet至少设计上看起来并不廉价，海外车型的配置表中甚至还有手机无线充电、BOSE音响等。

考虑到奕跑车型的厂商指导价不过6.98-8.38万元，且还有1万元左右的落地优惠，起亚Sonet如果能将价格一步到位，性价比当然还是很不错的，就让我们拭目以待吧。

日产Pathfinder

日产品牌的新能源之路并不顺畅，原本在2010年就已经拿出了聆风这样的纯电新能源车型，按理来说起了个大早，但目前国内市场上，ARIYA艾睿雅销量低迷、轩逸·纯电已经停售，油电混合动力的e-POWER系统又因为3缸发动机为基础而不受欢迎，整体十分被动，可谓赶了个晚集。

因此，日产Pathfinder选择使用2.0T涡轮增压发动机的纯燃油动力，并且将最大输出压榨至185kW，还提供四驱版本，让动力不再成为局限。同时，足足5130/1981/1767mm的车身外观长宽高尺寸，搭配2900mm的轴距，布局3排座椅十分轻松，明显就是和大众途昂这样的车型抢市场。

可以说，日产Pathfinder就是标准的“日产大沙发”，对于那些首要看中空间、舒适性的消费者来说有一定的吸引力，同时日产Pathfinder的内饰也暂未公布，同样有可能给人惊喜。

全新一代红旗L5

全新一代红旗L5在4月底的上海车展就已经开启了预定，想必潜在消费者群体都是非富即贵的，毕竟撇开红旗的豪华品牌属性不谈，光看全新红旗L5那5980/2090/1710mm的车身外观尺寸，就知道这款车型应该有多豪华。

凭借着足够大的车身，全新红旗L5的轴距长度也达到了3730mm，后排空间的表现可谓是充裕到夸张，座椅的用料更是极尽奢华，纹理、配色等细节都体现了中国元素。而全新红旗L5的前排依旧使用了了贯穿式屏幕，并在下方补充了实体按键，毕竟这款车型主要还是得司机在开。

全新红旗L5使用了最大输出285kW的4.0T V8涡轮增压发动机，最高车速还能设计到220km/h，即使对抗超豪华品牌车型也有充足的底气。

全新一代奔驰E级

全新一代的奔驰E级在今年4月底才进行了首发亮相，而如今，国产的全新奔驰E级长轴距版车型就已经下线了，想必离上市真不远。想想也是，奔驰E级的月销量总在万台以上，9月份的月销量甚至冲到了17,031台，可见中国市场是万万不可轻视的。

全新奔驰E级的长轴距版车型甚至拥有3094mm的轴距，较现款车型又增加了15mm，在后排空间显然更有保障的同时，全新奔驰E级的车身线条却依旧优雅；而“璀璨星雨”数字大灯功能繁多，可以投射流星雨效果的迎宾图案和迎宾光毯。

全新奔驰E级的MBUX超级屏由14.4英寸中控屏和12.3英寸副驾驶娱乐屏组成，视觉效果出色，还有第三代MBUX智能人机交互系统加持，并搭配Burmester 4D环绕立体声音响系统增加豪华感。可以说，相比重视科技感的新能源车型，全新奔驰E级更值得在其他配套的细节上下料。