2017年3月，奇瑞小蚂蚁正式发布，主打A00级乘用车市场，作为奇瑞倾力打造的“精品纯电小车”，新车在上市之初销量非常可观，月均销量轻松过万。

如今，六年时间过去，累计销量突破40万台的奇瑞小蚂蚁，确实配得上“热销”这个词，但随着当下新能源车市竞争的加剧，主打“精品纯电小车”定位的小蚂蚁，在产品同质化、价格内卷的A00级纯电车市场，已不复当年之勇了。

但一时的踌躇，并不代表奇瑞小蚂蚁将就此沉沦，因为就在前些日子，奇瑞举行的技术DAY活动上，奇瑞汽车董事长尹同跃坚定的表示：明年，我们一定会进入全国头部位置，且绝不靠亏损换取销量。

这不最近，奇瑞新能源就打响了反攻的第一枪。10月28日，全新小蚂蚁宣布上市，新车共推出4款车型，指导价区间为6.49万-8.29万元。接下来，就让我们一起深入了解一下，全新小蚂蚁都有哪些升级，又能否维持“精品纯电小车”的人设呢？

加量不加价，是最基本的诚意

此次推出的全新小蚂蚁，包括了经典款和全新款两种车型。这其中，经典款基本保持了老款车型的基本框架，主要对车辆的配置进行了一系列升级，使其更符合年轻消费者的用车需求，全新款则在车辆外观和内饰上有比较大的变化，采用了更为年轻化和个性化的设计语言。

具体来看，全新款车型在外观上新增了“不焦绿”和“绝绝紫”两种新的车身颜色，给消费者提供了更多的选择。与此同时，新车取消了中网设计，换上了能够发光的全新Qq专属车标，并对两侧雾灯区域进行了优化，使得车身线条更加流畅。此外，新车还装配了较为运动的熏黑轮圈，为车辆的可爱风格增添了一丝运动感。

新车尾部的设计变化不大，保持了圆润的线条，与车头相呼应；尾部的竖向黑色装饰部分被取消，以强化车尾的整体感，而且常规的奇瑞LOGO也换成了“CHERY”英文标识。

将视线转向车内，全新款车型内饰的变化还是比较大的，它使用了全新的设计语言，走的是现代简约风，除经典的黑白双拼色外，并没有太多的设计元素；双幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏幕，搭配上怀挡设计，这为中控区域预留出更多的储物空间，实用性有所增加，也使得前排座舱呈现更为宽敞的视觉效果。

作为一台“精品小车”，全新小蚂蚁在舒适与便捷性配置上继续加码，新增了座椅电动调节与加热、方向盘加热，主驾迎宾记忆座椅、Bose音响等舒适性配置，同时为迎合女性用户，这次新车还特别配备了一块190平方厘米大尺寸补光化妆镜，确实是考虑周全。

动力方面，全新小蚂蚁全系标配一台永磁同步电机，电机最大功率36kW，峰值扭矩95N·m，相较老款车型在动力性能上有所提升。续航部分，分为电池容量的不同，新车在CLTC工况下分别提供251km和321km的续航里程，但需要注意的是，这次新车取消了纯电续航为408km的版本车型。

最后，也是最重要的一点，即老款小蚂蚁一直为消费者所诟病的，电池供应商混乱所导致的续航不稳定问题，这次在全新小蚂蚁上已得到解决，新车采用了统一的电池供货商，整体品控方面会有不小的提升。

简单来说，2024款小蚂蚁相较老款车型的产品力焕新，一是体现在设计层面，为消费者带来了更为年轻、个性化的车辆外观，和更为简约、实用的座舱布局；二是体现在配置和动力的优化上，车辆针对舒适性与实用性进行了升级，以符合更多消费者的用车需求。

但客观来说，在车市内卷的大背景下，全新小蚂蚁此番“加量不加价”的操作，对于其他车企而言，只能算是“基操”，那么新车最核心的竞争力，到底是什么？又凭什么撑起6.49万元的起售价呢？

全铝车身+独立悬挂，值得6.49万起

说起全新小蚂蚁的直接竞品，其实通过排除法便能得出，新车定位微型纯电车，指导价区间为6.49万-8.29万元，而目前车市中，与其级别一致，定价又接近的，就只有宏光MINIEV GAMEBOY版本以及同样瞄准女性消费者的长安Lumin了。

这里先说长安Lumin，其定价为6.99万的301km甜蜜款，在价格上与全新小蚂蚁251km真爱版完全一致，主要优势则体现在301km的纯电续航上，加之其更为圆润的外观造型，这对于有长续航代步车刚需的女性用户而言，会是更具性价比的选择。

但在智能化配置方面，全新小蚂蚁除了拥有10.4英寸的触控大屏外，它还支持包含查询、车控、充电管理、车辆定位、远程空调等功能在内的25项手机APP远程控制。反观长安Lumin，虽也有搭载10.25英寸中控屏，也支持手机远程控制，但功能相对匮乏，仅有车门控制、车辆定位等简单的远程控制功能；宏光MINIEV GAMEBOY就更不用说了，不仅没有中控屏，手机远程控制也仅有充电管理、车辆定位和查询等几项基础功能。

实际上，抛开用户感知更强的外在配置，全新小蚂蚁的“价值”，其实体现在它的安全性能与车身用料上：

例如在被动安全方面，新车相较宏光MINIEV GAMEBOY和长安Lumin，多出了刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定控制；

车身与悬架方面，全新小蚂蚁全系标配全铝车身，悬架则采用前后双麦弗逊独立悬架，这两项配置再加上三电系统，其实就占据了整车成本的大头；

其余方面，例如新车采用的前通风盘式+后盘式的制动器组合、仿皮材质座椅、电动外后视镜、铝合金材质轮圈、无钥匙启动、后视镜加热、皮质方向盘等，这些都是长安Lumin顶配版本，以及同价位宏光MINIEV GAMEBOY版本所没有的配置。

而通过上述的配置比较，我们不难看出，长安Lumin是主打“性价比”的通勤代步车，其受众的购车观念也是“够用就好”；宏光MINIEV GAMEBOY则是更具“潮玩”属性，其实已脱离“代步车”的范畴，更像是一种社交工具，用于输出车主的个性与品位。

反观全新小蚂蚁，6.49万起售的它，通过搭载全铝车身、四轮独立悬架等配置，其实已经摘掉了“电动老头乐”的帽子，这个用料确实对得起它的价格。与此同时，新车除了为用户提供最基础的“代步”需求，也是一台好开、好用的“精品纯电小车”，若说得再直白些，全新小蚂蚁，就是奇瑞汽车自己的电动“smart”。

但我们也知道，燃油车时代，smart并不是主流用户能够消费得起，所以全新小蚂蚁面临的窘境也是一样，比性价比它不如长安Lumin、宏光MINIEV等同级别竞品，在实用性上又不如五菱缤果、比亚迪海鸥等同价位竞品，因此如何拓展自己的受众面，对外输出车辆的“精品纯电小车”这一价值标签，将成为奇瑞新能源后续营销动作的重中之重。