天津市开放4个区域供智能网联汽车测试道路，推动智能出行发展迈出重要一步
摘要：目10月31日消息，据天津发布公众号显示，天津市开放了河北区、西青区、中新生态城、东疆综保区4个区域，率先完成区域全域测试道路开放设施建设和验收工作，开放测试道路总里程总计约800公里。
10月31日消息，据天津发布公众号显示，天津市开放了河北区、西青区、中新生态城、东疆综保区4个区域，率先完成区域全域测试道路开放设施建设和验收工作，开放测试道路总里程总计约800公里。
图片来源：天津发布公众号截图
天津（西青）国家级车联网先导区实现了自动驾驶小巴、低速物流车“单车智能+车路协同”双模式应用。同时，该区聚集了国产汽车电子系统龙头企业研发总部如经纬恒润、自动驾驶感知系统企业如中科慧眼、数据算法应用企业如中科创达、自动驾驶场景应用企业蘑菇车联，以及东华软件、天安智联等系统集成类重点企业30余家。
中新生态城已实现5G信号与北斗高精度定位全域覆盖，道路视频监控实现重要路口基本覆盖。在此基础上，今年，生态城对建成区全域86条市政道路进行智能网联汽车测试道路标准化改造。此外，生态城全域145公里的测试道路已经全部完成改造并正式开放。
东疆综保区在自贸区率先推动智能网联商用车商业化、无人化创新应用，在天津港近百余辆自动驾驶车辆和水平运输设备开展示范应用。目前，东疆聚集了以载合汽车、斯年智驾、主线科技、长城云视车联、高新兴、域磐科技等企业为代表的一批智能网联汽车和智能网联设备企业落户。
据了解，到今年年底前，天津市将开放智能网联汽车测试道路超过1000公里；推动各类“车路云网图”数据平台建设和互联互通，打造全市统一的车联网大数据服务平台。
责任编辑：苏城
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