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颜值与实力并存,体验2024款岚图FREE的试驾之旅

2023-10-31 23:26 来源: 车质网

摘要:作为东风汽车集团旗下的高端电动汽车品牌,岚图在2021年推出了首款SUV车型——岚图FREE。这款车以其卓越的性能、舒适的驾驶体验和创新的科技配置吸引了众多消费者的关注。

作为东风汽车集团旗下的高端电动汽车品牌岚图在2021年推出了首款SUV车型——岚图FREE。这款车以其卓越的性能、舒适的驾驶体验和创新的科技配置吸引了众多消费者的关注。然而,在今年,2024款岚图FREE车型数量由最初的9款缩减至现在的1款车型,售价也大幅拉低至26.69万元。这波操作会让很多人担心新款车型可能在某些看不见的地方有所“精简”,那么2024款岚图FREE到底哪变了?咱们就一同深入了解一下吧。

外观:立体且精致

2024款岚图FREE的外观设计延续了“游艇式”轮廓造型,展现出优雅而流畅的视觉效果。前脸部分,新车对前进气格栅进行了扁平化处理,内部使用亮黑饰板装饰,搭配下进气口以及下包围装饰线条,营造出强烈的立体感。同时,新车采用了全新的头灯设计,使用矩阵式LED光源,并配备了自适应远近光、自动头灯和大灯高度可调等功能。

车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4905mm*1950mm*1645mm,轴距为2960mm。车身造型流畅且狭长,看上去颇有几分跨界车型的韵味。车顶末端设置了小鸭尾扰流板和高位刹车灯,为整车增添了一丝运动气息。尾灯组采用了当下流行的贯穿式设计,内部设置了具备流水灯效的转向灯,视觉效果十分醒目。后包围处则配备了亮黑色的饰板包裹,并将牌照区域融入其中,简洁而不失动感。

内饰:豪华且富有科技感

2024款岚图FREE的内饰设计相较于外观而言,并没有做出太多的调整。整体布局依然保持了“游艇式”环抱座舱的设计,营造出宽敞舒适的车内氛围。新车取消了一键启动功能,取而代之的是更加便捷的感应式启动。换挡系统采用了怀挡设计,中央通道因此变得更加简洁。在中央通道位置,新车设置了手机无线充电区域,方便驾驶者放置手机并为其充电。在无线充电板后方配有两个可伸缩的杯架,方便放置饮料或其他小物品。

中控台上搭载了超过1米长并支持升降功能的大联屏,这是岚图FREE内饰的一大亮点。联屏设计集成了多种功能,包括导航、娱乐、空调控制等,为驾驶者提供了更加直观、便捷的操作体验。同时,新车还配备了高通骁龙8155芯片,使得车机系统更加流畅、稳定。这种高科技配置的加入,让驾驶者能够更好地享受到车内的娱乐功能。

2024款岚图FREE采用了皮/翻毛材质混搭包裹的座椅,主驾驶座椅支持12向电动调节,副驾驶座椅则支持14向电动调节。此外,本次试驾车型还选装了不可开启全景天窗和光感天幕功能,可实现透光度10级调节。在空调配置方面,新车搭载自动双温区空调,配有车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、车内香氛装置功能。

动力:舒适且充沛

动力方面,新车搭载了1.5T增程式混动系统,最大输出功率为110kW,电动机总功率360kW,电动机总扭矩720N·m。相较于之前的版本,新的混动系统能够更好地匹配发动机的高效转速区间,实现更快的电能转化。

电池方面,新车配备了39.2kWh高品质电池,CLTC纯电续航可达210km,足以满足日常城市代步需要。此外,新车还采用了更严苛的电池保护设计和测试,给用户最安全可靠的保障。

虽然2024款岚图FREE采用了增程式动力,但是与一般电动汽车相比,其驾驶体验并没有太大区别。由于发动机并不直接用于驱动车轮,因此岚图FREE增程版的加速过程显得非常畅快,即使在省电的经济模式下起步也毫不拖沓。在日常驾驶中,使用经济模式就已经完全够用了。

为了体验2024款岚图FREE零百加速仅4.8s的快感,特意将车辆设定在高能模式下。在此模式下,车辆会自动调节空气悬架降低车身。在踩加速踏板的同时,仪表盘上的车速数值迅速飙升至100km/h以上,虽然整个加速过程没有想象中那么快,但也能让人感到十分亢奋。

在动能回收方面,2024款岚图FREE配备了三个档位。前两个档位的差别并不是很明显,有着不错的平顺性。当档位调至强档时,拖拽感会明显增强,但并不会像很多自主新能源车型那样给车内乘员带来不适感。

在转弯时,2024款岚图FREE的车身侧倾并不明显,驾驶起来给人的感觉是非常扎实的。此外,悬架在收束性上表现出色,可以很好地过滤掉大部分振动和路面颠簸,并不会出现多余的晃动。这些特点使得车身俯仰控制方面表现出色,不会有明显的“点头”或“抬头”现象。总体而言,2024款岚图FREE是一款非常好开的中大型SUV。

此外,2024款岚图FREE在车内静谧性方面也进行了不小的升级。无论是在高速公路上行驶还是在激烈驾驶过程中,即使电池电量不足,发动机启动为电池充电时,也几乎不会感受到发动机工作时的声音。与同级别车型相比,2024款岚图FREE的静谧性表现属于较为优秀的水平。

空间:处于同级正常水平

在乘坐空间方面,当一名身高为180cm的体验者进入前排时,他的头部拥有一拳四指的余量。在保持前排座椅位置不变的情况下,体验者来到后排,此时头部余量有一拳,同时腿部空间仍有两拳的余量。另外,地台几乎纯平,不会影响到后排中间乘客的舒适性。

2024款岚图FREE不管是门板储物槽,还是中控台下方的储物槽甚至是扶手箱,开口都非常大,而且深度也比较可观,可以直接放入尺寸较大的物品。另外,前排还配备了手机无线充电板、1个USB Type-C、1个Type-A接口和1个12V电源。此外,两个杯架也都配备了限位装置,可以很好地固定住水杯。

在后备厢空间表现方面,2024款岚图FREE内部空间较为规整,可以放置多个大件行李箱。地板下方并没有设计隐藏式储物槽,略显遗憾。同时,后排座椅还可以按照4/6比例放倒,空间可进一步拓展,但在座椅放倒后并不能与后备厢地板形成较为平整的储物空间。此外,后备厢同样配备了一个12V点烟器接口、两个挂钩、两个锚点,进一步提升实用性。

安全:主/被动安全配置十分全面

2024款岚图FREE配备了众多主/被动安全配置和驾驶辅助功能。除了常见的主/副驾安全气囊、头部气帘、前排侧气囊、胎压显示以及360度全景影像系统外,新车还选装了Apollo领航辅助智驾系统。该系统配合5个毫米波雷达、全车10个摄像头以及12个超声波雷达,在软硬件的协同作用下,可以实现L2级辅助驾驶。这些先进的安全配置和辅助功能使驾驶者能够更加安心、便捷地驾驶车辆。

总结:

2024款岚图FREE在续航、舒适性和安全性等方面进行了显著的提升。新车搭载了增程式混动系统,实现了更高效的电动转化和稳定的驾驶体验。其出色的驾驶辅助系统和主被动安全配置也让人印象深刻。虽然2024款岚图FREE相较老款车型在价格层面做了减法,但在舒适与安全上却给出了加法才有的答案。未来,我们也期待岚图FREE继续在技术、性能和舒适性上取得突破,为消费者提供更加智能、环保的驾驶体验。

责任编辑:苏城

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