丰田FJ Bruiser在SEMA改装展上亮相,官方图片正式发布,越野风格十足!
摘要:日前,丰田官方发布了一组FJ Bruiser的官图。该车是一款专为越野打造的车型,搭载了源自纳斯卡赛车的V8发动机和超大尺寸越野轮胎。该车将在SEMA改装展上亮相。
日前,丰田官方发布了一组FJ Bruiser的官图。该车是一款专为越野打造的车型,搭载了源自纳斯卡赛车的V8发动机和超大尺寸越野轮胎。该车将在SEMA改装展上亮相。
外观来看,车头结构看起来比较类似ATV/UTV全地形车,并没有传统的下包围,硕大的轮胎直接裸露在外,粗壮的车轴和弹簧也清晰可见,时刻提醒着你这是一台越野猛兽。车头部分的设计十分复古,两个圆形卤素大灯瞬间将我们拉回了上世纪70年代。车头上方是夸张的三联装进气口,能够为这台V8猛兽提供充足的新鲜空气。
侧面来看,该车配备了直径达42英寸(约106厘米)的超大越野轮胎,辅以宽大的块状花纹,能够带来极致的越野性能。悬架系统搭载长行程Fox减震器和Eibach弹簧,拥有接近半米的离地间隙,但是丰田认为它仍然有托底的可能,于是在底盘中央配备了履带,在托底时只需一个按钮就可以完成脱困。
车尾采用了十分方正的造型,配合红黄双色的长方形尾灯,整体看起来十分复古,甚至和常见的货运三轮车区别不大。车尾采用了粗壮的钢管结构进行加固,巨大的散热器和一个备胎就将整个货箱塞得满满当当,对于这样一款硬核越野车来说储物空间并不是它需要考虑的问题。
内饰采用了极简设计风格,整个中控台上只有方向盘,显示屏和一些常用的拨杆按键。整个内饰几乎没有软包材质,手可触及之处都是硬核的钢板和塑料。座椅采用Momo Daytona EVO运动座椅,较高的侧翼能够在过弯时提供充足的侧向支撑,四点式安全带能提供更高的安全性。
动力方面,该车搭载一台源自纳斯卡赛车的V8发动机,排量为358立方英寸,约合5.866升,最大功率725马力。传动系统匹配三速自动变速箱,最高车速可达265km/h。
责任编辑:苏城
-
问界M7新款上市仅50天,累计大定突破80,000台,市场反响热烈!
-
smart品牌公布10月交付数据,共计交付3,007台,市场表现持续强劲!
-
2024款英菲尼迪QX50正式上市,售价35.08万元起,豪华SUV市场再添新选择!
-
比亚迪海洋网旗下车型推出限时优惠政策,购车更享优惠!
-
昊铂HT预售价22万起,11月中旬即将上市,期待引领豪华车市新风潮
-
阿维塔即将上市,10月销量创历史新高,市场反应强劲
-
丰田发布全新概念车Tacoma X-Runner Concept官方图赏析
-
东风风神皓瀚PHEV:2024年一季度,绿色出行的新选择即将登场!
-
特斯拉股价大跌近5%,Q3财报发布后市值蒸发1800多亿美元,投资者关注未来发展前景
-
小鹏1024科技日:创新与实践并重,左手“画饼”,右手“和面”
网友评论