马自达计划于2025年在中国推出PHEV车型,电气化转型加速进行
摘要:谈起马自达品牌,忠实的铁粉不在少数,无论是设计层面、还是技术层面,都有万千粉丝被其吸引,不过在现实中,它的销量却未尽人意,很多人都说它过于执着,执着于自然吸气、执着于转子、也执着于工匠精神,
谈起马自达品牌,忠实的铁粉不在少数,无论是设计层面、还是技术层面,都有万千粉丝被其吸引,不过在现实中,它的销量却未尽人意,很多人都说它过于执着,执着于自然吸气、执着于转子、也执着于工匠精神,甚至在新能源发展如此迅速的国内市场,它也始终没有适合的产品应对。
然而,据外媒报道,如今为了能够更好的应对国内市场,马自达或将于2025年在中国推出PHEV车型,虽然这一举动可能会对品牌销量有所帮助,但也不得不说,这一步是不是走的稍晚了一些。
其实在海外市场,马自达CX-60和CX-90系列,都有PHEV版本的插混车型,而日后他们也极有可能被引进至国内。动力方面,它们采用了2.5L自然吸气发动机+电机总成,其中电机的最大马力为134Ps、电池组容量为17.8kWh,根据不同车型,该套动力总成的参数调教也会不同,但综合马力均超过300Ps、扭矩同为500N·m。
就目前而言,马自达在国内市场中,关于新能源的动向甚少,而混动版的CX-50行也将于11月3日正式下线,新车关于电池包的部分,将由长安新能源负责生产,且电池电芯由宁德时代负责提供,而此刻才起步的马自达,似乎依旧是慢半拍的节奏。
责任编辑:苏城
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