广汽丰田销量连续3个月增长,混动车型累销突破100万台大关!
摘要:11月2日,广汽丰田正式对外公布了10月销量成绩单:10月销售新车84,151辆,连续3个月环比增长。随着电动化战略的推进和双擎技术的普及,10月广汽丰田电动化车型销量为28,540辆,占比34%
11月2日,广汽丰田正式对外公布了10月销量成绩单:10月销售新车84,151辆,连续3个月环比增长。随着电动化战略的推进和双擎技术的普及,10月广汽丰田电动化车型销量为28,540辆,占比34%,智能电混双擎累计销量突破100万辆,TNGA车型智能电混双擎搭载率100%,从紧凑级到中大型,覆盖轿车、SUV、MPV全品类,多达9款车型46个级别。
虽然丰田汽车携手在华合资公司共同向市场投放并规划了多款bZ系列纯电动车型,但丰田汽车会长丰田章男先生对此却有着截然不同的看法,近日他在接受采访时表示:电动汽车销量的放缓(非中国市场)证明他对电动汽车的观点是正确的,人们终于看到了这项技术的现实,汽车行业正在意识到,电动汽车并不是减少碳排放的唯一途径,有很多方法可以实现碳中和。他认为汽车制造商应该继续投资混合动力汽车,而不是全力投入电动汽车。
广汽丰田已实现在HEV(油电式混合动力)、PHEV(插电式混合动力)、BEV(纯电动)、FCEV(燃料电池)四种新能源技术路线的全方位布局,今年先后推出了多款智电双擎新车。广汽丰田官方表示,全新开发的锂电池系统将电能输出提升8%、高转速电机能量损耗降低19%、输出功率提升32%、0-60km/h加速时间缩短14%。
根据此前消息,丰田计划于2024年北京车展发布bZ系列全新车型。今年4月,“bZ FlexSpace Concept悦动空间”首次亮相,该车由丰田汽车与广汽集团、广汽丰田、丰田中国研发中心共同打造,量产版将成为丰田bZ系列尺寸最大的一款车型。
责任编辑:苏城
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