没想到啊，11月刚到，理想汽车便公布了他们在10月份的新车交付数据。具体来看，理想汽车10月共交付新车40422辆，同比增长302.1%，也是理想汽车首次月交付量突破4万辆大关。

值得一提的是，截止到2023年10月31日，理想汽车今年已经累计交付新车284647辆，如此一来，理想汽车在年初所定下的30万辆销量目标，肯定也是能够达到且超额完成目标的。

与此同时，理想汽车创始人李想也在个人社交账号上表示：理想汽车三款车月交付4万/月完成后，理想将继续挑战下一个更高的难度，即：整体5万/月的销量数据，以及理想L7单月2万辆的销量目标。

看到这，估计不少朋友可能都会半信半疑吧。毕竟，理想L7这车在最近半年时间里，单月销量都在1万辆-1.3万辆左右徘徊，如果想要在11月实现销量破2万辆，那就还得增长7000辆的销量数字，因此很显然，这个目标实现起来难度着实是不小。

不过，考虑到理想汽车今年在销量上的势头愈发火热，所以也不排除，理想汽车会在11月某个时间点为理想L7车型推出优惠降价政策。毕竟，11月1日才刚到，就有比亚迪给海洋网旗下5款车型推出了多项交现金抵扣多少多少购车款的活动。

所以，结合当下新能源车销量第一的比亚迪在11月的销售策略，以及根据之前一些车企在“年终冲量”所推出的“套路”来看，理想L7很可能也会有类似“动作”出现。因此对于那些真正想买理想车的朋友来说，11月理想L7是否会降价或者有没有大的购车权益包推出，大家也可以在本月多关注一下。

总的来说，理想L7作为一款中大型5座SUV，凭借31.98-37.98万的价格区间，可油可电的结构特性，优秀的乘坐舒适性、不错的用料/做工、以及全套的冰箱、彩电、大沙发等越级配置，在汽车市场里赢得了众多国人的喜爱与认可。

正是因为理想L7车型的热销，才让更多国人认识和了解到，原来一台30多万的SUV，可以把舒适性和智能化结合得这么好，所以说，理想L7每月之所以能卖到1万多辆的新车效率，不是没有原因的。也期待，11月份理想L7这车真能如理想创始人李想所说，卖到2万辆的月销量成绩，咱们拭目以待。