长安汽车三季度实现规模效益双增长,展现出良好的发展势头
摘要:财报显示,今年三季度,长安汽车实现营业收入427.14亿元,同比增长48.43%;归母净利润22.29亿元,同比大幅增长113.90%;其中,自主品牌利润占比高达80%以上。
财报显示,今年三季度,长安汽车实现营业收入427.14亿元,同比增长48.43%;归母净利润22.29亿元,同比大幅增长113.90%;其中,自主品牌利润占比高达80%以上。经营现金流量净额105.23亿元,是去年同期6倍。长安汽车方面表示,整体来看,今年三季度,长安汽车收入增幅高于销量增幅,利润增幅高于收入增幅,保持既有规模、又有效益的良性发展。平安证券研报显示,长安汽车自主燃油车盈利能力稳健,在主航道新能源市场形成长安启源+深蓝的品牌布局,未来增长潜力大,高端新能源阿维塔凭借华为与增程赋能,有望迎来较大向上弹性。
三季度自主销量大涨49.8%
新能源汽车是亮点
数据显示,今年前三季度,长安汽车集团批售187万辆,同比增长11.2%。其中,长安自主品牌销量154.9万辆,同比增长17.1%;自主乘用车销量117.8万辆,同比增长23.87%;自主品牌新能源销量30.67万辆;自主品牌海外销量17.3万辆,同比增长24.7%。前三季度,长安汽车自主品牌新能源、自主品牌海外销量均超过去年全年,表现格外优异,显示长安汽车电动电气化转型稳中向实,自主新能源产品渗透率稳步上升,出海加速推进。
自主板块的快速增长,是推动长安汽车三季度规模、效益双增长的大功臣。数据显示,三季度,长安汽车自主板块销量达到44.3万辆,同比增长49.8%,环比增长6.7%。其中,新能源汽车的销量增长成为大亮点。三季度,长安汽车自主品牌新能源销量达到13.06万辆,7、8、9三月成阶梯式增长,环比持续攀升,连续突破新高。从每月2万+到每月5万+,长安汽车自主新能源销量在2023年实现4连跳,屡创新高,爆款车型频出,充分显示了长安汽车产品的竞争力。长安启源A07官方发布以来全域下订超过1万辆;推进“精英行动”,带动智电iDD系列累计销售4.8万辆;深蓝汽车10月交付15513辆,深蓝SL03焕新上市,订单环比提升69.5%;深蓝S7创造新能源车型从上市到交付破万用时新纪录;阿维塔11十月交付3888辆,创历史新高。
随着“香格里拉”计划和“北斗天枢”计划的持续推进,长安汽车在智能新能源汽车领域的技术成果持续输出,长安汽车的新能源汽车产品表现出较强的竞争力。在新能源技术方面,长安汽车深耕“三电”核心技术,其核心零部件自主可控步入新的阶段。“七合一”超集电驱、“七合一”智能整车域控制器、微核高频脉冲加热等技术实现行业首发,处于行业领先水平。长安汽车还与宁德时代共同投资15亿元建立了时代长安动力电池有限公司,年产能将达到25GWh,助力长安汽车新能源发展步入快车道。
在智能化方面,长安汽车创新开发SDA平台架构,实现全球开创性产业化的中央+区域环网架构开发及车型搭载,系统时间同步精度控制在1微秒内,单点通信故障可无感恢复,达到行业领先水平。研发APA7.0远程无人代客泊车技术,稳如“老司机”,让用户放心无忧泊车;打造行业领先的“灯塔工厂”,构建数字孪生全场景,部署30类算法模型,实时监控运营指标,实现制造全过程数字化,制造效率提升20%。运用一体化压铸、钢铝混合生产等先进工艺技术,焊接自动化率达95%。全面推动数字化转型,构建“云-网-平台-场景”全新商业模式,持续优化国际领先的精益制造体系。产品有竞争力,自然会获得消费者的青睐。
自主利润占比达80%
全年销售253万辆可期
自主品牌的持续高增长,不仅体现在销量上,在效益上也有更好的表现。三季度,长安汽车营业收入427.14亿元,归母净利润、扣非归母净利润同比大幅增长,自主板块销量44.3万辆,其中自主品牌利润占比高达80%以上。第三季度(单季度)高价值(10万元级及以上)产品占比环比提升16.5个百分点,CS75系列长期排名自主SUV销量榜首。分析原因,长安汽车方面认为,这主要是“香格里拉”、“北斗天枢”、“海纳百川”三大计划的全速推进,技术创新得到用户和资本市场认可,自然也就有了较好的盈利表现。
稳定开展转型,不以企业亏损、效益下降换取新能源规模,是长安汽车坚持的转型战略。在新能源汽车方面,长安汽车构建了两个差异化品牌覆盖主流核心市场的格局,其中,长安启源面向家庭用车的新主流人群,满足用户对于经济、空间、健康和安全的价值需求;深蓝品牌面向更关注科技尝鲜的年轻态人群,满足用户对于科技、体验、驾控的价值需求。同时,面向高端市场,长安汽车与宁德时代、华为共创高端情感智能品牌阿维塔,取得了不错的市场反馈,帮助长安汽车进一步提升效益。
在做好本土市场的同时,长安汽车聚焦全球,加快推进“海纳百川”计划在多个区域落地。其中东南亚事业部已完成当地注册,成为长安汽车首个集研、产、供、销、运于一体的海外组织;在泰国布局的“右舵生产基地”,将在2024年实现投产,首期产能10万辆,二期将增加至20万辆;在欧洲市场正设立欧洲总部,将全新开发并导入一系列本土化产品。按照预期推进计划,自主新能源产品渗透率稳步上升,长安正加速打造“世界一流汽车品牌”,明年将有大量新产品上市,具有较大成长空间。
长安汽车方面表示,2023年,长安汽车以高于行业增幅的标准制定了年度目标,产销253万辆,同比增长7.8%。四季度,是定全年、保全局的决胜之际,深蓝双车战略稳步推进,启源新产品集中推出,阿维塔12上市在即,在电动车快速上市上量的支撑下,长安汽车有信心、有能力达成全年目标。
责任编辑:苏城
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