11月5日，大众汽车集团（中国）以“加速向新，绿想未来”为主题，亮相第六届中国国际进口博览会，分享集团在可持续、智能和电动化领域以及“在中国，为中国”的未来发展愿景。集团旗下品牌展出五款新能源车型，其中包括一款亚洲首发车型，软件公司CARIAD中国带来了其前沿的软件开发技术——软件创新模拟器“元创魔方”。

加速在华电动化转型

集团还将继续发挥在燃油车型市场上的优势，并推动混合动力技术的发展。

利用中国创新力量 融入本土发展生态

随着行业不断转型和技术的日益创新，中国已成为全球汽车行业的引领者。秉承“在中国，为中国”的战略，大众汽车集团正强化其本土研发实力，更敏捷地响应中国客户需求。

助力中国交通出行及社会的可持续发展

大众汽车集团（中国）践行“goTOzero”环境宣言，助力中国的可持续发展。集团在中国的所有生产基地正通过减少碳排放、降低能耗、减少废弃物、提升水资源利用效率和保护生物多样性等方面的措施，积极降低对环境的影响。2022年，大众汽车集团中国区生产环节的二氧化碳排放量较2015年水平减少41%。至2030年，大众汽车集团计划所有在华工厂均采用可再生电力及清洁能源。

为使电动出行更加普及、便捷，大众汽车集团（中国）正推进高质量充电基础设施建设，打造全面的电动出行生态。集团携手旗下合资企业开迈斯，共同研发家庭充电、公共充电和目的地充电等场景的创新解决方案。截至2023年10月底，开迈斯充电网络已覆盖全国199座城市，落成1341座超级充电站、11574个充电终端。到 2025 年，集团计划在全国建设 17000 个快速充电终端。

在自身业务之外，集团还致力于践行可持续发展的社会责任。通过“绿带行动”——大众汽车集团（中国）公益林项目，集团旨在改善中国北方生态脆弱地区的生态环境，并促进地区经济发展。

集团旗下品牌参展情况

大众汽车品牌携两款纯电ID.家族的新车型亮相本届进博会，加速向可持续的未来出行转型。作为转型的核心以及品牌实现净碳中和目标的关键，纯电ID.家族的成员规模正不断扩大。随着ID.7于4月全球首秀，ID.车型阵容已拓展至B级纯电轿车市场。这款ID.家族的全新旗舰将在中国市场推出两个版本。一汽-大众ID.7 VIZZION将于未来几周正式上市，该车型采用卓越的空气动力学设计，从而实现更优的能效和更长的续航里程，同时还提供媲美C级车的宽敞空间和诸多高科技功能，为中国用户带来更安全、更智能、更舒适的纯电出行体验。

今年，奥迪携Q6 e-tron原型车亮相本届进博会，彰显引领未来高端可持续出行的愿景和助力中国汽车产业绿色升级的决心。作为首款基于PPE平台和全新电子架构的预量产车型，奥迪Q6 e-tron将是奥迪全新一代高端智能网联电动车型的首款车型。秉持可持续愿景，四环品牌已将低碳发展贯穿全价值链，推动在华产业链的绿色转型，助力中国实现“双碳”目标。在智慧生产方面，奥迪一汽新能源汽车有限公司不仅是奥迪在华首个纯电动车型生产基地，还将树立可持续和数字化方面的先进标杆。同时，绿色物流也成为奥迪推动可持续发展的新动力，奥迪中国进口车港口业务团队正通过数字化智慧降碳、绿电运营主动减碳和赋能以人为本的可持续发展等举措，助力上海港、天津港和广州港三大进口港成为绿色智慧港口。在清晰的本土化战略指引下，奥迪将依托技术和创新路线图，通过“在中国，为中国”的产品设计与制造，满足中国用户的独特需求，助推中国汽车产业的高质量发展。

依托中国飞速发展的创新能力，CARIAD中国通过增强自主研发团队实力，以及拓展与本土技术伙伴的合作研发，持续加速本土创新应用研发。自今年4月份正式成立本土创新研发中心“元创实验室”以来，CARIAD中国已经在过去6个月中孵化并遴选出13个创新软件应用项目。这些创新产品涵盖本土信息娱乐系统、智能网联以及AI能力等多方面，以推动公司“在中国，为中国”研发战略中“用户体验”及“用户交互”两大领域的落实。不止于此，CARIAD中国正在探索智能手机和智能汽车双向同步和融合领域的创新，并致力于更深入地融入中国本土数字生态体系。

日前，CARIAD中国同中国领先的智能手机制造商vivo宣布成立“手车融合联合创新实验室”（简称M²实验室）。新合作将以“元创实验室”为平台，聚焦于为用户带来融合智能手机与智能汽车应用的无缝衔接使用体验。合作目前已取得初步成果，比如本次展览亮相的游戏座舱平台软件“Gamebase”。依托智能手机的算力和生态体系，通过激活舱内音响、氛围灯、智能灯带、座椅和空调等功能，“Gamebase”可以为用户提供沉浸式座舱游戏体验。在展台现场，观众可以通过CARIAD中国的软件创新模拟器“元创魔方”体验这一创新功能。