奔驰冷炎：全面考虑行业需求，汽车电动化转型势在必行
摘要：允许大型或者高性能车也能够有机会进行电动化转型，这样可以满足市场对电动产品多样化的需求。否则会人为抬高电动化转型的门槛，不利于市场全面的电动化转型。
“目前起草的电动车单车能源消耗，能源能耗标准，我们认为要考虑到整个行业的转型需求。”11月7日，在中国汽车产业发展论坛上，梅赛德斯-奔驰（中国）执行副总裁冷炎这样说到。
他认为政策应该同时参考国际上的相关规范和标准，允许大型或者高性能车也能够有机会进行电动化转型，这样可以满足市场对电动产品多样化的需求。否则会人为抬高电动化转型的门槛，不利于市场全面的电动化转型。
在论坛上，冷炎表示“产品的电动化只是一个方面，因为低碳绿色我们认为还涉及到整个运营环节，包括产品研发、采购、生产、消费、回收等等。”
目前，梅赛德斯-奔驰采购生产环节在2022年已经实现了碳中和目标。冷炎表示，从2021年开始，北京奔驰作为全国首批申购绿电的企业之一，连续三年申购绿电，今年可以保证的绿电采购量至少是2亿千瓦时，通过包括污水处理、绿电采购、光伏发电，北京奔驰在今年上半年汽车生产的平均单位能耗已经降低19%，除此之外，在绿色转型过程当中，奔驰非常重视和经销商的合作，上下游合作，以减少供应链碳排放。
责任编辑：苏城
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