江淮QX PHEV:插混SUV中的后起之秀,与宋Pro DM-i相比更香吗?
摘要:随着新能源汽车市场蓬勃发展,自主品牌百花齐放,而在技术路线上也呈多元发展。其中插混动力车型因为可油可电,兼具油耗经济性、又无续航焦虑等优点,更受到市场的青睐。
随着新能源汽车市场蓬勃发展,自主品牌百花齐放,而在技术路线上也呈多元发展。其中插混动力车型因为可油可电,兼具油耗经济性、又无续航焦虑等优点,更受到市场的青睐。这几年市面上的插混车型也在不断推陈出新,比如近期上市的江淮QX PHEV,也是一款颇具亮点的插混SUV。我们不妨将它跟“老将”比亚迪宋Pro DM-i 相比,看看有什么特别之处。
外观方面,江淮QX PHEV整体设计辨识度很高。尤其前脸富有原创性,采用了时下流行的无边界格栅样式,中间镶嵌具有科技感的短条幅饰条。两侧矩阵分体式大灯与中网巧妙融合在一起,并与雾灯与区形成獠牙状。上方则是贯穿式的LED日行灯,并且带有动态灯语效果。车头给人感觉非常具有冲击力,以及前卫、新潮的感觉。
侧面和尾部的设计以动感为主。刻画分明的双腰线刚劲有力,同时营造出车辆俯冲的姿态。配合车尾底部双边双出的排气布局,和呼应前脸设计样式的扩散器,提升了车辆的运动气质。尾灯同样采取了贯穿式处理,灯组内部结构复杂,点亮后的效果很好看,也使得车尾部分的层次感更为分明。
因此外观上,相比起应用“龙颜”设计美学的比亚迪宋Pro DM-i,江淮QX PHEV整体会显得更前卫激进、运动氛围更强,而且前脸造型的新能源味更浓一些,可以说更符合年轻人对潮流的审美和追求。
另外在车身尺寸方面,二者皆定位紧凑级SUV,江淮QX PHEV的长宽高分别为4605x1890x1700mm。车长比起宋Pro DM-i要短,但车高以及2720mm的轴距,则优于宋Pro DM-i。这体现到内部空间上也会稍占优势,乘坐和储物更加从容。比如二排座椅的头部空间表现,江淮QX PHEV实测确实会更好一些。
再看内饰,江淮QX PHEV跟宋Pro DM-i都属于时下主流的设计,给人感觉也都是比较有居家风的,主打实用性和舒适性。但与宋Pro DM-i较为经典的T字型布局不同,江淮QX PHEV使用环抱式设计营造安全温馨氛围,层次感较强的中控台以横向线条为主,拉宽了视觉效果。中间空调出风口下方保留了一排常用的物理按键,控制空调功能和应急车灯,符合驾驶者的操作习惯,使用起来也相对更方便和安全。此外,江淮QX PHEV在一些小储物格的设置也很人性化,比如手机格、杯架等,相对于宋Pro DM-i更为合理,空间利用率更高。
江淮QX PHEV搭载双12.3英寸液晶仪表+中控屏幕,采用1920*720高清分辨率。而且是全系标配,即是入门版车型也能拥有优秀的屏幕操作手感和清晰画质。作为参考,宋Pro DM-i全系使用8.8英寸液晶仪表,入门车款中控屏为10.1英寸。这点来说江淮QX PHEV是要比宋Pro DM-i的入门车型要有诚意的。
车机内置“智聆3.5”车联网系统,配备4核高速处理器,触控起来流畅度不错。搭载讯飞全场景Ai语音XTTS3.0方案、华为HiCar手机互联、高德地图、云听、在线K歌等功能,高配车型具有丰富的L2级辅助驾驶系统。因此江淮QX PHEV在智能科技方面也是可圈可点。
动力方面是江淮QX PHEV的“重头戏”。如前所说,江淮QX PHEV采用的是兼具油耗经济性和无续航焦虑的插电混合动力,该动力系统恰恰就是来自比亚迪的旗下子公司弗迪动力,主要由1.5L混动专用发动机+前置电机组成。因此一定程度上可谓跟宋Pro DM-i的动力“师出同源”,这套系统已经经过市场的验证,各方面素质无疑是值得信赖的。
但是青出于蓝胜于蓝,江淮QX PHEV 1.5L发动机参数跟宋Pro DM-i保持一致,而电机功率则为150kW,比宋Pro DM-i在售车型的132kW/145kW要大,也即意味着动力性能更具优势,7.3s的百公里加速也印证了这一点。
另一方面,江淮QX PHEV并没有使用磷酸铁锂电池,而是换上了容量更大的国轩高科三元锂电池,电池能量为21.68kWh,WLTC工况下纯电续航里程为87公里,CLTC续航里程达120公里,并支持高达26kW的快充功率。作为参考,宋Pro DM-i电池能量为12.9kWh和18.3kWh,对应WLTC纯电续航里程为59公里和85公里,快充功率支持18kW。
更高的纯电续航能力,意味着江淮QX PHEV能扩展更大的活动半径,同时拥有更出色的经济表现。120公里的CLTC续航里程,对于城市上班族来说已经能满足3-4天的纯电出行需求;加上26kW的快充,只要补能方便,完全可以当成一辆纯电车使用,在油费居高不下的当下,无疑能省下一笔开支。而且众所周知,宋Pro DM-i在省油方面是有口皆碑的,百公里综合油耗低至1.98L;而这方面江淮QX PHEV表现则更胜一筹,综合油耗仅为1.33L/100km。
综合下来,我们发现江淮QX PHEV作为江淮在插电混动市场的开疆之作,确实有其过人之处。无论是新潮的动感外观、人性化的内饰,还是主流的舒适性配置和智能化表现,抑或是“青出于蓝胜于蓝”的动力系统,在同级插混市场里面都有着相当的竞争实力。即便是对比起畅销“老将”宋Pro DM-i,也一点都不虚。并且12.99-14.99万的售价也很亲民,无疑丰富了消费者的购车选择。尤其对于想入手一台经济省钱、续航又长的插混SUV的消费者来说,江淮QX PHEV是非常值得考虑的选项。
责任编辑:苏城
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