据路透社报道，在电动汽车市场销售放缓的背景下，电动汽车制造商Canoo在11月14日大幅削减了今年下半年的支出计划，并预计在资金紧张的环境下，其核心亏损将减少。

在新能源产业已成风口、各种新概念层出不穷的当下，新能源技术可以说成了关键，然而，在众多的新能源技术中，并非所有的技术都是真技术，也有很多含有水分的噱头，比如“神乎其神”的石墨烯电...

随着软件定义汽车时代的到来,智能底盘将成为汽车差异化发展的重要标志,包括线控制动、线控转向、主动悬架等技术,都将迎来历史性的发展机遇。

如今，智能驾驶行业可谓是两极分化—一边是辅助驾驶市场熙熙攘攘，一边是自动驾驶行业凄凄惨惨。

在11月5日至10日举行的第六届中国国际进口博览会上，电动化和智能网联化汽车产品琳琅满目，亮点颇多。笔者觉得，其中一些产品和技术值得中国自主品牌车企留意、借鉴、引为鞭策。

车企纷纷发布10月销量榜单。“大涨”、“暴涨”、“遥遥领先”“创历史新高”等字眼出现在各大车企的宣传海报上。从数据上看，有些车企实现全年目标已无悬念

11月12日，沃尔沃汽车首款纯电豪华MPV EM90迎来了全球首秀。据介绍，沃尔沃EM90旨在打造一个可以联络感情、思考创作、放松身心的空间，官方直售价81.8万元

禾赛在第三季度的激光雷达交付量为47,440台，同比增长125.5%；其中ADAS激光雷达交付量为40,593台，同比增长143.2%。

11月11日，东风汽车有限公司（以下简称“东风有限”）发布“启DNA+”战略。立足于时代提出的新挑战，东风有限将提高改变的速度和效率，坚定合作创新的信心，为合资企业未来发展提供全新样本。

本次技术日上，采埃孚带来了电驱动、自动驾驶、车辆运动控制和集成式安全系统四大技术领域的硬核科技，其中全新线控制动系统为全球首发，而多项电驱动技术也首次在中国亮相。