安森美打造可持续性芯片生态,引领未来科技
摘要:一周前,安森美发布了三季度财报,营收为21.8亿美元,较上一季增长4.13%,十分亮眼。其中,汽车业务收入创纪录,同比增长33%至12亿美元。
增长、碳化硅、转型及可持续发展……这些关键词代表了安森美公司品牌、业务模式及未来战略方向。
11月8日,在2023安森美媒体沟通会上,安森美总裁兼首席执行官Hassane El-Khoury开场时如此介绍。
一周前,安森美发布了三季度财报,营收为21.8亿美元,较上一季增长4.13%,十分亮眼。其中,汽车业务收入创纪录,同比增长33%至12亿美元。
当记者问及安森美计划如何应对市场更加激烈的竞争,同时还能够继续保持自己的毛利率,按照原来的既定指标继续发展时,Hassane El-Khoury进行了坦诚及详细的说明:
一是今年以来汽车市场需求较为疲软,制造端利润压力较大。当汽车市场需求恢复后,安森美制造端的利润将会释放;二是EliteSiC利润率超40%,它仍将在下个季度继续保持增长,同时贡献企业层面的利润空间;三是今年年初我们完成对格芯300mm East Fishkill纽约工厂和制造工厂的收购。新工厂收购稀释的利润空间,将在2024年年底完全补回来。可见,安森美在2023年已经实现了新的转型,驾驭了不确性。
会上,Hassane El-Khoury详细介绍了安森美的发展现状、未来展望及布局方向。安森美电源方案部执行副总裁兼总经理Simon Keeton重点介绍安森美优势产品EliteSiC的致胜之道。
■创新引领制造 安森美实现转型
当前,半导体、智能电源与感知、可持续生态系统是安森美三大重要市场。其中,汽车电气化为安森美带来数十年机遇,碳化硅增长率多达70%。
Hassane El-Khoury提到安森美的制胜之道,即在竞争中获胜、实施结构性变革、获取价值及执行力。核心制胜在于产品,即碳化硅、硅电源技术以及图像传感器。目前安森美图像传感器占汽车市场份额46%,占ADAS市场份额68%;硅及SIC占全球市场份额9%,收入增长达38%。
安森美转型之旅始于2020年12月7日Hassane El-Khoury被任命为公司总裁兼首席执行官,当时他提出的“深耕智能电源与智能感知领域,实现可持续发展,并在细分市场上取得成功”的理念,成为公司新的行动指南和最高标准。
Hassane El-Khoury是工程师出身,但所学专业并不是功率半导体。在采访中,他开玩笑地说:“过去三年,我向Simon Keeton进行学习,恶补相关知识。”他告诉记者:“拥有工程背景且了解技术,对科技公司战略定位非常重要,能够很好地平衡业务战略及相应投入。比如,当我们要做一些前瞻性投资决定时,仅基于业务或财务都不十分充分,要把技术因素考虑进来。所以,我们需要整个团队,不仅仅是一个人,共同基于技术考量做出决定。”
随后,Hassane El-Khoury提到,他对安森美战略转型层面的一些思考。他说:“之前安森美专注制造层面,在具体产品层面并不总是处于领先地位。过去三年,也就是我加入安森美后,我们的企业文化有了很大的转变,现在是创新引领制造,而不是制造引领产量提升。当然,制造仍是我们提升产量的非常重要一环。但我们制胜之道的一个主要原因来自于价值,价值源于产品创新。我相信客户不会因为我们工厂生产这些产品而去购买,他们选择肯定是这些产品能够给他们带来巨大价值,能够提升他们自己系统的价值。因此,我们由产品创新引领制造,再通过垂直整合来实现制造战略,同时又确保供应。”
Hassane El-Khoury擅长将复杂问题简单化,关注可控的东西,对于不可控的则尽量去管理。他说:“可控的是,我们有能力和技能都非常出众的团队,包括Simon就是领导团队非常重要的一员,然后公司上下齐心朝着目标发展。”
过去两年市场形势大好,安森美做了很多结构调整,以备不时之需。在市场下行之时,安森美仍然能够保证甚至提升产品研发投入。Hassane El-Khoury说:“其实,今年的这些研发投入,不见得在下个季度或者明年就能成效。我们关注长远发展,这些投入有可能在三年甚至五年后才能看到积极的效果。我们采取的视角是给自己保持足够的灵活度,能够保持投资水平,因为我们战略布局是非常强劲的,它能够支撑我们的投资决策。”
■推动本土电气化变革 碳化硅实现高增长
从安森美三季度财报可见,SIC市场已经实现了高增长,尤其是在中国本土市场。
碳化硅确实是个高增长的市场,它是功率器件中增长最快的市场。Simon Keeton在采访中表示:“安森美进行了极大投入,目标是实现和碳化硅市场同样甚至更高增速。其中一个证明是我们在韩国富川先进碳化硅 (SiC) 超大型制造工厂扩建工程已经完工,晶圆厂每年将生产超过一百万片200 mm SiC晶圆。同时,我们内部晶锭产能也不断增加,现在已经能满足我们生产终端产品所需晶锭的50%以上,这样安森美就能够很好地适应这一市场扩张的趋势。”
除了SiC,安森美在硅器件方面拥有多年经验且持续投入。Simon Keeton告诉记者,由于应用层面不用,SiC和硅器件(包括IGBT)各自有不同的应用平台和系统,也有混合功率模块,既有碳化硅又有IGBT。尽管市场环境会有波动,但安森美仍然持续在SiC和硅器件方面保持投入。
当记者提及氮化镓领域时,Simon Keeton认为,安森美未来有可能会进入氮化镓赛道并进行相关的业务收购。安森美专注汽车和工业市场应用,目前氮化镓50%以上的市场是PC及更低一层市场。我们会密切关注氮化镓市场发展,尤其是它什么时候会应用到汽车和工业领域。
“过去这一年过得非常繁忙,尤其是在中国本土市场。我们非常开心加入中国本土市场的发展。”Hassane El-Khoury告诉记者,任何专注于汽车电动化的公司,包括安森美在内都会非常注重在中国本土市场起到的作用,就是要实现自己公司和本土客户的成功。近来,我们和本土企业有一些合作, 包括2022年为蔚来汽车提供EliteSiC、2023年与极氪签署长期供应协议……此外,还与本土Tier1汇川联合动力合作等。安森美一直聚焦并加大在中国汽车、电动车市场的投入来推动本土市场电气化变革,并助力中国保持在这方面的领先地位。
Hassane El-Khoury还表示,能源基础设施市场对安森美来说是非常重要的,尤其是在中国本土,它其实驱动着全世界在这一个领域的需求。
环境一直在变化,过去、现在及未来都不会一样,但安森美不变的是,长期供货承诺、更快更广地参透市场,与客户共筑芯生态,推动本土市场的电动气变革。
责任编辑:苏城
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