“现在在我背后的就是宝马的全新五系……”

“目前宝马五系还没有正式上市，想了解价格的朋友们需要再等等……”

“这次宝马五系是油电同发，我们可以看到这是最新的纯电动BMW i5……”

11月17日，下午四点，在2023第二十一届广州国际汽车展览会的4.1展馆里，宝马汽车的展台人头攒动、异常拥挤，不少主播都在展台的新车旁，对着手机等直播设备，耐心地给观众讲解宝马此次在广州车展上新发布的全新BMW 5系和全新BMW X2。此时，距离上午的发布会结束，已经过去了五个多小时，为什么宝马展台还能拥有如此高的人气？

答案或许就在上午发布会上，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔的话里：“过去的两年，我们有很多新产品。它们一个比一个更精彩，一个比一个更中国。在中国，做中国客户喜欢的车。这才是客户相信我们，选择我们的关键。”

因中国而生 为中国而创造

在面向中国汽车市场时，宝马从来都是诚意满满，用实际行动践行着“因中国而生，为中国而创造”的口号。

在本届广州车展上，全新BMW 5系长轴距版全球首发，产品不仅带来了该级别前所未见的突破性设计以及对标BMW旗舰车型的智能、豪华和舒适，更在BMW 5系历史上首次推出创新纯电动BMW i5，为中大型豪华车设定了电动豪华的基准；全新BMW X2中国首秀并开启预售，除了首次引入了极具运动性能全新BMW X2 M35i以外，发布会上亮相的BMW X2“信号绿”，也是首次为中国而来。作为首款将“运动型多功能轿跑车（SAC）”概念引入高端紧凑型细分市场的车型，全新BMW X2致力于为中国客户带来“悦人身心，更动人情怀”的豪华出行体验。

“宝马集团来中国快三十年了。一路走来，我们一直在努力创新和突破，尤其是，以中国为家的初心，从来没有变过。”高翔表示，5系是宝马品牌的代表，是宝马和中国同行的典范。作为宝马集团在中国最成功的车型，BMW 5系赢得了超过200万中国客户的青睐。如今，全新BMW 5系油电齐发，一方面实现了宝马主流车型的全系电动化，另一方面以数字智能领域的突破性创新，成为宝马未来出行愿景的最新力证。

新工厂 新项目 新投资 “已经准备好了”

正如高翔所言：“这两年，中国的汽车市场快速发展。宝马集团也在不断加大马力，持续发力。我们的新工厂，新项目，新投资，一个接一个。迎接‘新时代’，我们已经准备好了。”

据德国媒体最新报道，宝马汽车目前已正式停止在德国生产内燃机，原德国慕尼黑工厂将进行全面的电气化转型，并生产一系列全新的电动产品。作为在BBA中电动化转型最快、最坚决的汽车企业，宝马在今年3月提出了“beyond electric”的口号，并规划在未来三年内纯电车销量占到整个集团的1/3，到2025年要推出25款新能源汽车，其中纯电12款，将来mini和劳斯莱斯都将成为纯电动的汽车品牌。

此次全球首秀的创新纯电动BMW i5，就是BMW 5系首次推出的纯电车型，采用第五代BMW eDrive电驱技术以及宝马最新充电技术，比如电池预加热管理，并支持高功率充电服务。创新纯电动BMW i5长轴距版的续航里程最大可超过700公里。

据悉，自2010年以来累计投资近1000亿元人民币的宝马沈阳生产基地，今年6月也迎来了新增的100亿元投资。这是BMW第六代动力电池项目，旨在为下一代电动车的国产化做好准备。公开资料显示，2022年，宝马集团研发投入达66.24亿欧元，同比增长5.2%。这些投资主要用于两个方向：一是新车型以及第六代BMW eDrive电力驱动技术的研发；二是数字化领域，特别是人工智能、自动驾驶、人机交互等方面。

能在中国优秀 就会在全世界出彩

宝马准备好了，但市场的认可才是关键。

据华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁邵宾介绍，在过去的10个月时间里，宝马电动车销量持续稳定攀升，销量数据显示，今年前10个月宝马国内的电动车销量同比增长211%，达到78568辆。其中，宝马i3从月销量超1000辆攀升至6000辆以上，仅花了12个月时间。

宝马“接地气”的数字化体验，更是聚集起了1000多万的总用户数（为My BMW App用户数量）。

“能在中国优秀，就一定会在全世界出彩。”高翔的这句话一点不错。根据最新发布的财报数据，宝马集团今年前9个月全球销量约为183.6万辆，同比增长5.1%，在BBA三家中排名第一。其中，BMW和MINI品牌纯电动车型销量为246867辆，同比增长92.6%，占比超13%；第三季度宝马营收为384.58亿欧元，同比增长3.4%；净利润为29.31亿欧元；今年前三季度，宝马集团的营收为1125.3亿欧元，同比增长9.2%；净利润为95.51亿欧元。

有理由相信，随着宝马集团继续坚定聚焦更多元、更自信的新一代中国客户需求，兑现“BMW悦人身心，动人情怀”的品牌承诺，也必将在中国以及全球取得更精彩的市场表现与成绩，值得拭目以待。