12月2日，中国质量协会在北京发布了2023年中国新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）测评结果。其显示，2023年中国新能源汽车行业用户满意度为80分（满分100分），同比下降1分，为九年来首次下降。

测评还显示，2023年新能源汽车满意度水平与燃油车（80分）持平，而插电混动车（80分）优于纯电动车（79分），造车新势力（80分）优于传统品牌（79分）。

品牌形象和感知质量明显下降

统计数据显示，从2015年到2022年，新能源汽车满意度水平一路攀升，从65分逐步升至81分。2022年新能源汽车满意度得分也首次超过了燃油车（80分）。而今时间来到2023年，新能源汽车满意度却同比下降1分至80分，也是九年来的首次下降。

追根溯源，品牌形象和感知质量的明显下降是新能源汽车用户满意度水平下滑的主要原因。2023年，中国新能源汽车品牌形象得分81分，同比下降0.9分；感知质量80.4分，同比下降0.5分。测评显示，品牌形象仍是影响满意度最重要的因素，但当前东部和南部发达地区、一线城市用户对新能源汽车的品牌形象认可度偏低，车主预期与感知质量有较为明显的差距，尤其是95后年轻群体质量感知明显低于其他群体。对此，中国质量协会强调，未来要关注重点用户需求，继续提升质量，塑造新能源汽车品牌优势。

产品质量方面，汽车质量可靠性和性能设计满意度均出现明显下降。前者得分79.5分，同比下降1.8分，行驶、转向和制动、内饰和智能网联等系统的质量可靠性得分较低。后者得分78.9分，同比下降0.8分，音响娱乐导航、智能网联、驾驶座、仪表盘及车身内装等因子的性能设计满意度得分相对较低。

服务质量方面，销售服务和售后服务满意度也均出现下降。前者为79分，同比下降2分；后者为78分，同比下降2分。

中国质量协会指出，近年来，中国新能源汽车市场呈现出爆发式的增长态势，消费者对于新能源汽车的接受度不断提高。然而，随着市场竞争的日益激烈和消费者对产品质量、服务等方面的要求不断提高，用户会特别关注体验过程中出现的问题，抱怨率也会处于较高水平，整个行业的满意度提升会面临着巨大的压力和挑战。

智能网联和异味、噪音问题突出

用户购买新能源汽车看重的是什么？受访者提及较多的因素包括：性能好、可靠性高、舒适性好、知名度高、车型好看等。与2022年相比，2023年关注续航里程的用户比例有大幅提升。可以说，实用、年轻、时尚、有品位和激情是用户看重的主要品牌因素。

使用层面，一些故障和问题会影响到用户评价，并引发抱怨。数据显示， 2023年新能源汽车百辆新车故障发生次数131次，而2022年为98次，2021年为93次。可以看出，新能源汽车百辆新车故障发生次数有较大幅度增长，需要引起注意。随着故障次数增多，新能源汽车用户抱怨率也处于较高的水平。2023年纯电动车用户抱怨率为20%，插电混动车用户抱怨率为19%，分别比燃油车高4个百分点、3个百分点。

具体来看，故障次数发生最高的系统是智能网联系统。2023年，纯电动车和插电混动车的智能网联系统故障次数分别达到41次和43次。智能网联系统使用问题较为突出，尤其是自动泊车和主动刹车预防碰撞。此外，纯电动车的电池故障次数下降幅度明显，而插电混动车的电池故障次数则大幅升高。

可以说，智能网联系统的普及增加了故障出现的概率，使得新能源汽车可靠性有所下滑。尽管如此，智能网联系统依然是新能源汽车的重要卖点和主要竞争优势。中国质量协会认为，新能源汽车总体最需提升娱乐导航系统及配置操控设备的质量可靠性，插电混动车尤其要关注智能网联问题。

此外，新能源汽车还要解决内饰异味和噪音问题。内饰异味重、风噪声大、轮胎噪音大、自动泊车问题是纯电动车和插电混动车共同排名前四的故障项。纯电动车主要故障还有续航里程不正常衰减，插电混动车主要故障还有主动刹车预防碰撞系统。

中国质量协会指出，新能源汽车满意度的下降既是行业发展中的一个重要信号，也是对汽车企业和整个行业的挑战。一方面，汽车企业应加强技术研发和创新，不断满足消费者对更高品质、更智能化、更环保的新能源汽车需求。另一方面，应提高产品质量稳定性，加强质量控制，减少质量问题数，通过建立完善的服务体系及时解决消费者痛点问题。

40个汽车品牌参与2023年测评

需要指出的是，此次新能源CACSI测评对象是2023年销量较大的77个品牌车型，涉及全国33个汽车生产企业、40个汽车品牌。以新能源类别及车型结构类别综合划分细分市场车型，各细分市场NEV-CACSI（新能源汽车综合满意度指数）第一（含并列第一）的车型是：

纯电动微型轿车：上汽通用五菱宏光MINI EV、零跑汽车T03、奇瑞新能源QQ冰淇淋、长安汽车Lumin、吉利汽车熊猫mini

纯电动小型轿车：比亚迪海豚

纯电动紧凑型轿车：小鹏汽车P5、广汽埃安AION S、比亚迪秦PLUS EV、上汽大众ID.3、上汽乘用车荣威Ei5

纯电动中型轿车：特斯拉中国Model 3

纯电动中大型轿车：蔚来ET7、比亚迪汉EV

插电混动轿车：华晨宝马5系PHEV、比亚迪秦PLUS DM-i、北京奔驰E级PHEV

纯电动小型SUV：合众汽车哪吒V

纯电动紧凑型SUV：一汽大众奥迪Q4 e-tron、比亚迪元PLUS

纯电动中型SUV：华晨宝马iX3

纯电动中大型SUV：蔚来ES8

纯电动MPV：腾势D9

插电混动SUV：比亚迪护卫舰07、比亚迪唐DM-i、长城汽车魏牌蓝山、比亚迪宋PLUS DM-i

增程式SUV：理想汽车L8