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传欧盟针对英国电动汽车的关税将被推迟三年

2023-12-06 13:07 来源: 盖世汽车 作者: Ramy

摘要:英国汽车贸易游说团体曾警告称,关税将使在欧洲销售的英国产电动汽车的成本增加约3,600英镑,使在英国销售的欧盟产电动汽车的平均成本增加约3,400英镑。

图片来源:捷豹

根据目前的安排,对于在英国和欧盟之间流动的电动汽车产品,如果来自该地区的价值低于45%,则需要征收10%的关税。该政策旨在鼓励欧洲电池供应链的发展。

但汽车制造商、英国和绝大多数欧盟成员国一直在推动将这一措施推迟到2027年,因为当地的电池供应链还没有准备好。但是,法国一直以来拒绝直接延长关税,而是倾向于选择其他办法来减轻关税对该行业的影响。法国最近几周曾表示,其愿意找到一个灵活的解决方案。

推迟三年的建议首先需要得到欧盟各国政府的批准,然后再与英国政府共同做出决定。另一位知情人士透露,如果欧盟委员们批准了推迟征收关税的提议,成员国将在未来几天对此进行讨论。

彭博社此前曾报道称,欧盟也在研究一个12个月的缓冲期。根据该方案的预期,欧盟本土的电池生产工作将于明年提速,届时汽车制造商或许可以将产品转向特定的出口目的地,如要求更严格的英国。然而,这并不能保证2024年和2025年投产的电动汽车不会受到关税的影响,也不是所有制造商都能及时调整供应链以满足要求。

一个代表大众汽车和雷诺汽车等汽车制造商的游说团体警告称,这些关税可能会在未来三年给汽车行业造成43亿欧元的损失,而中国品牌将从中受益。在围绕这一问题进行的数月辩论中,欧盟一直在寻找一种解决方案,希望既能要保护汽车行业,又要激励更多的本土电池生产。

12月5日,捷豹路虎对推迟关税的建议表示欢迎,并在一份声明中表示,这将“为该行业扩大采购规模和创建欧洲电池产业提供必要的时间,并避免立即对电动汽车征收关税”。

英国汽车贸易游说团体曾警告称,关税将使在欧洲销售的英国产电动汽车的成本增加约3,600英镑,使在英国销售的欧盟产电动汽车的平均成本增加约3,400英镑。

责任编辑:枯川

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