日前，根据相关渠道消息：一汽-大众ID.7 VIZZION将于12月15日正式上市；该车已于11月22日开启预售，ID.7 VIZZION首发版车型官方预售价为23.7777万元。一汽-大众ID.7 VIZZION是一款纯电动中型车，采用“自由之形”外观设计和溜背车身设计，搭载15英寸2K液晶超清智能悬浮大屏，车机升级至ID.OS 2.0，并配备AR HUD智能导视和全旅程智能辅助驾驶系统。

预售价格&权益

一汽-大众官方宣布在预售期下订的ID.7 VIZZION用户，将享受丰厚的首发专属权益，包括首发版车型限时6,000元保险补贴、限量ID.专属交付礼盒、并有机会参加ID.7 VIZZION全国上市活动（名额有限）等。据悉，一汽-大众ID.7 VIZZION全国经销商展车将于11月月底前陆续到店。

宏观参数

技术平台：MEB，纯电驱动

尺寸：4956/1862/1537mm，轴距为2965mm

续航：最大续航超过600km

ID.7 VIZZION采用标志性的V型前脸设计，简洁的面化繁为彰显大气型前脸设计，贯穿式灯带从发光Logo两侧向大灯延申，让车头看起来更加宽大、更具辨识度。

ID.7 VIZZION前大灯的设计从珠宝设计中汲取灵感，依托大众独有的IQ.Light科技，高达900流明的矩阵式 LED前灯中的18颗远光LED灯源均可独立控制，可以依据传感器信息自动调节明暗。

侧身部分，ID.7 VIZZION车顶线条非常自然，修长的车身体态充满视觉张力短前悬和适当延长的后悬，使得车身比例十分协调。前移的A柱和掀背造型让车身姿态更加动感，搭配向内收紧的侧裙造型和20寸运动造型轮毂，让整车下半部分更加扎实稳定。

车尾部分，3D Surface LED立体悬浮尾灯采用先进的导光体材料，保证了发光均匀且亮度一致，整体形成流畅的发光灯带。尾灯离回家模式提供多种亮灯动画，实现更多个性化选择。

简洁内饰，科技升级

ID.7 VIZZION这次的内饰与车机有着巨大升级。采用全新一代内饰设计，区别于ID. 4/6内饰，采用环保一体式设计，高度整合内部空间，将仪表显示屏、空调出风口及车门内把手放在同一个平面上，使得整个内饰简洁大气。

15英寸智能2K悬浮大屏，采用光学全贴合工艺，屏幕与边框一体化设计，更具科技感。分辨率达到2240*1260，屏幕更清晰，色彩更鲜艳，显示内容信息更加丰富，图标更大，界面信息显示更清晰。同时还配备 Anti Reflective 涂层技术，不仅可以减少指纹残留，还可以降低蓝光，智能更护眼。

ID.OS 2.0全新车机操作系统,导航引擎与 HMI 设计全面升级，地图即桌面，侧边可自定义 Widget card,车机内存升级到16GB，新的操作系统在用户体验，视觉体验，多模式交互上进行了大范围提升，整个操作系统更加舒适便捷。

ID.Mate 智能AI助手是大众品牌首次推出的智能助手，不仅可以实现对多种场景的智能推荐，还可以根据客户的习惯进行学习。形象定制增加交互性，智能与人性感进一步提升。这个智能助手可以主动识别用户场景，向车主提供车辆保养管理，长途旅行娱乐项目推荐，节假日关怀问候等多种 AI 场景智能推荐模式。

一汽-大众 ID.7 VIZZION 简约、宽适的内饰设计更注重生活本质，联动用户的所有感官去触及、享受更美好的电动车生活。

Smart Air 隐藏式智能空调，为乘客提供智能空调控制服务，自动模式下该空调系统可以根据阳光，温度等情况自动为乘客调节车内温度，实现智能人性化的车内舒适度调节。该款智能空调可以记忆不同的乘客身高， 在切换不同的乘客账号后根据乘客身高调节出风方向。

Skyview 智能光感天幕，为乘客提供超大景观空间视野，在满足视觉空间感同时，还可以进行光幕调节，区别于以往遮阳帘的遮挡方式，采用触控调节天幕方式，提升科技感体验。这款天幕具备多个涂层，可以进行敏感变色调节，光幕开启时雾度大于95%，低辐射涂层与无涂层相比可以提升12%的热隔效率，紫外线隔绝达到率99%。

在副仪表板位置采用了对开式的中扶手设计，增强内饰豪华感。同时提供了30色渐消式的氛围灯和镭射透光饰条，塑造不同的车内氛围感在座椅方面。

座椅部分，ID.7 VIZZION根据中国消费者对于座椅舒适度的需求，专门为国人特别调节了座椅的发泡材料，让整个座椅乘坐起来既有柔软的舒适感又具有一定的支撑性，让乘客的旅途既舒适又健康。

ID.7 VIZZION 行李箱空间几乎为同级别最优，掀背的造型设计使其拥有超大后备箱开口，优秀的后备箱宽度、高度提供了后备箱优越的空间表现。

智驾辅助功能进一步丰富

全旅程智能辅助驾驶系统-Travel Assist 3.0，通过方向盘左侧快捷按钮开启/关闭当功能开启时， MFK 高清摄像头会时刻采集行驶车道的标识线，通过图像处理获得汽车在当前车道中的位置参数，持续地进行横向控制。同时，结合 ACC 控制器进行纵向车速控制：当无前车时，按设定的车速行驶；当有前车时，按前车速度或指定距离跟随。当驾驶员拨动转向拨杆时，系统会判断周围环境是否安全，并在合适时机自动完成变道动作。

仪表台设计的十分小巧，与后方台面曲线融为一体，虽然尺寸不大，但显示信息却十分清晰准确。

AR HUD 智能导视，增强现实智能导视，可以将车机提示信息画面立体融入至路况中，将信息提示与实景画面结合，拥有更强的显示深度和更大的视野，大幅度提升驾驶安全性，给驾驶带来更强的科技感和乐趣。