BMW M高性能混动系统 获全球新能源创新技术奖
摘要:12月8日,宝马集团自主研发的M高性能混合动力驱动系统在2023世界新能源汽车大会(WNEVC)上荣获“2023年全球新能源汽车创新技术”奖项。
作为宝马史上最强大的混合动力系统,M高性能混合动力驱动系统凭借M专属高性能4.4L V8双涡轮增压发动机和高性能永磁同步电机的强强组合、创新的预传动系统、高度集成化设计等诸多创新亮点,实现了无与伦比的澎湃性能,彰显了宝马在电驱技术领域强大的研发实力与创新领导者的身份。目前该系统已率先在创新BMW XM实现量产应用,BMW M Motorsport最新开发的耐力赛车同样采用了相同的驱动概念,将代表BMW M Motorsport重返FIA 世界耐力锦标赛 (WEC) 和勒芒24小时耐力赛。
宝马致力于打造充满驾驶乐趣的用户体验,持续稳定的强劲动力输出尤为重要。源自第五代BMW eDrive电驱技术的高性能永磁同步电机被集成在8速M Steptronic手自一体变速箱中,进一步提升了M高性能混合动力驱动系统的性能实力。得益于400 V平台下领先的混动结构设计,该系统可将电机产生的峰值扭矩由280牛·米增加至450牛·米,显著提升电机在更高转速区间内的强劲动力输出,将车辆的敏捷性和动力提升至全新水平。
责任编辑:枯川
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