日前，evchanye.com从海外媒体获得了一组新款大众高尔夫的官方图片。新车为中期改款车型，对设计细节进行了调整，并提供多种动力总成。据悉，大众汽车计划2033年在欧洲只生产纯电动车，可见该车或为纯燃油高尔夫的“绝唱”。

外观方面，最明显的变化集中在前灯组上，“双目”光源变为了“单目”，并提供矩阵式LED光源可供选装，远光灯亮度可提升一倍。同时，贯穿式灯带中间的大众品牌LOGO增加了自发光功能，夜间点亮后有着极高的辨识度。

新车还增加了四种金属车漆，分别为水晶冰蓝色、海葵蓝色、牡蛎银色、大乌檀黑色，中高配车型还可以选择带有黑色车顶的双色车身。车尾部分依旧立体饱满，同样中高配车型可以获得功能更加丰富的全LED光源尾灯，内部带有3D样式的LED灯带，并支持三种模式自由选择。

内饰方面，新款大众高尔夫整体设计风格和布局没有变化，悬浮式多媒体中控屏尺寸进行升级，标配10.4英寸触控屏，中高配车型则为12.9英寸，并提供HUD平视显示系统。值得一提的是，此前大众官方收到客户建议，希望能够减少车内触控按键数量，此次在新车上被落实，多功能方向盘已经改回此前的物理实体按键，但中控区域的按键仍为触控式操作。

动力系统方面，新款大众高尔夫将提供多种动力组合，其中，1.5TSI发动机最大马力148Ps，匹配6速手动变速箱，与轻混版1.5eTSI车型动力参数一致，不过后者配备7速双离合变速箱。规格更高的2.0TSI发动机最大马力201Ps，匹配7速双离合变速箱，而此前入门级的三缸1.0TSI发动机则被取消。

此外，新车还将提供eHybrid插电混动车型，最大马力201Ps，配备6速双离合变速箱，电池组容量从10.6kWh提升至19.7kWh，纯电续航里程从80km提升至100km。在补能方面，该车支持11kW交流充电，可以使用50kW直流快充，25分钟可将电池容量从10%充到80%。满电满油的情况下，综合续航里程可达1000km。关于新车更多消息，evchanye.com将持续关注及报道。