盖世汽车讯 6月19日，回收炭黑生产商LD Carbon完成2800万美元的C轮融资，由丰田（Toyota）成长基金Woven Capital领投，Meritz Securities、Investwith、韩国中小企业银行（Industrial Bank of Korea）、现代汽车集团（Hyundai Motor Group）ZER01NE创新平台、Elohim Partners和New Main Capital参投。

图片来源：LD Carbon

LD Carbon将利用这笔投资扩大业务规模，通过热解和材料回收技术，将报废轮胎和报废车辆中的材料回收为回收炭黑（rCB）和热解油，进而用于制造新的汽车零部件和轮胎。该投资将推进LD Carbon加快循环经济发展的使命，同时为全球客户节约材料成本和碳排放。

制造炭黑是一个高污染的过程，每年会产生2500万吨二氧化碳，而另外160万吨二氧化碳来自于28%的废旧轮胎焚烧，相当于900多万辆乘用车的二氧化碳总和。

LD Carbon的热解和材料回收工艺采用专利的回收炭黑制造技术，废旧轮胎回收率接近100%，为回收炭黑和开发热解油提供了一种环保的选择。

汽车制造商正逐渐采用更多的可回收材料来制造汽车。这一需求是由新的企业净零排放目标、排放要求和欧盟委员会（European Commission）的提案推动的，这些提案呼吁汽车制造商使用25%的回收塑料，其中至少5%必须来自报废汽车。

LD Carbon在韩国金泉（Gimcheon, South Korea）的现有工厂年产能超过7000吨rCB，供应给主要的轮胎和橡胶产品制造商。此外，LD Carbon还与SK仁川石化（SK Incheon Petrochemicals）签订了为期10年的轮胎热解油供应协议。

该公司正在忠清南道唐津市（Dangjin City, Chungcheongnam-do）投资建设亚洲最大的轮胎热解厂，计划于2024年完工。其年产能将达到5万吨报废轮胎，可转化为2.3万吨TPO、2万吨rCB和7000吨其它有价值的气体和材料。此外，LD Carbon还与包括几家全球主要轮胎制造商在内的行业企业共同开发关键产品规格。