盖世汽车Seeds报道，近日，汽车通讯芯片及解决方案厂商领跑微电子宣布完成天使轮及Pre-A轮共计超亿元融资。其中，天使轮为蓝驰创投领投，毅岭、微光创投跟投；Pre-A轮为新尚资本领投，鹏晨、南京高科跟投，老股东蓝驰创投、毅岭持续加注。

汽车电动化与智能化的持续快速发展，对车载通信提出了更高的要求，同时也蕴含着巨大的增长空间。不过，车身域内通讯仍然存在技术多、标准多、线束多的情况，阻碍了EE架构的演进。虽然车载以太技术致力于标准和协议上的统一，但仍任重道远。多接口、多协议交换需求会持续的存在甚至加剧。

资料显示，领跑微电子成立于2023年1月，目前已经推出第一代系列产品中的首款芯片，该系列采用最新的蓝牙协议及Channel sounding定位算法，显著提升定位精度，解决安全短板，极大降低厂家标定工作量，成为国内最先承载此技术的量产芯片公司之一。

该芯片及技术将首先应用于汽车的数字钥匙领域，其高精度定位能力将能够随蓝牙生态延伸到更广泛的场景中。如数据中心、能源传输、消防等领域的资产管理，用电系统的设备维护等。 

据悉，该公司当前正在进行首款芯片的市场推广、量产及备货，推动与一线主机厂商的深度合作，持续优化定位算法，提升最终用户体验。同时，领跑微电子也在启动后续产品的规划和预研工作。

领跑微电子市场规划负责人李强表示：“软件定义汽车的重要前提，是能够在当前车型上预埋额外的‘算力’和‘连接力’。从这一角度上来说，‘算力’、‘连接力’的部署需要具备一定的超前性。领跑微电子致力于对车身区域内数据传输的研究，不断地探索新技术在新场景中的应用，从而使得车内的‘连接力’能够跟上，甚至能够超越当前需求。”

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