聚焦·电动化

Lucid 二季度净亏损7.9亿美元

Lucid公布2024年第二季度财报：营收2.006亿美元，分析师预期1.858亿美元；汽车交付量2,394辆，分析师预期1,999辆；归属于普通股股东的净亏损7.90亿美元，去年同期7.64亿美元。

Lucid获高达15亿美元融资

8月5日，美国电动汽车制造商Lucid Group表示，其最大股东沙特阿拉伯公共投资基金（PIF）将向该公司注入至多15亿美元现金。这笔交易正值Lucid计划于今年晚些时候生产Gravity SUV之前，这将使其在2025年第四季度之前都拥有充足的资金。

聚焦·产经政策

德国7月电动汽车销量大跌37%

德国联邦汽车运输管理局（KBA）表示，7月份，德国电动汽车注册量达到30,762辆，同比下降37%，这是自去年12月德国政府突然取消电动汽车补贴以来的最大跌幅。

英国SMMT下调2024年全年销量预期

英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）将英国2024年新车销量预期从此前的198万辆下调至197万辆，将纯电动汽车的年度市场份额预期从此前的19.8%下调至18.5%，并且称电动汽车私人零售市场的需求疲软。

聚焦·供应链

大陆集团评估汽车子集团拆分

8月5日，由于汽车市场的发展瞬息万变，大陆集团执行董事会在战略审核后，决定对汽车子集团的拆分进行进一步的详细评估。在详细评估后，执行董事会将于2024年第四季度就拆分事宜做出决定。

英飞凌计划裁员1400人

英飞凌科技首席执行官Jochen Hanebeck表示，目前“还看不到”电动汽车需求的全面复苏，他计划裁员1400人。Hanebeck表示：“我对结构性增长动力非常有信心，但在所有不同市场的周期中，目前的能见度很低。这就是我们保持谨慎的原因。”