盖世汽车讯 据外媒报道，由广东工业大学研罗冬和刘晨宇领导的究团队在锂离子电池技术上取得重大进展，相关研究发表在期刊《能源材料与器件（Energy Materials and Devices）》上。

（图片来源：能源材料与器件）

随着人们对储能设备和电动汽车的需求不断增长，锂离子电池必须以更低的成本提供更高的能量密度。传统阴极材料（如LiFePO4和Li-Ni-Co-Mn-O等）使用广泛，但往往难以在成本和性能之间取得平衡。相比之下，富锂锰氧化物（LRMO）具有高容量和无钴特性，由此成为富有前景的替代品。然而，LRMO也存在一些局限性，包括电压快速衰减和初始库仑效率低，使其广泛应用受到影响。因此，研究人员需要深入探讨以解决这些挑战，并稳定LRMO以用于更广泛的商业用途。