距离小鹏汽车进军英国汽车市场的时间又近了一些，小鹏汽车全球AI汽车公司的战略目标轮廓也清晰了一点。

英国，欧洲车市“缺口”？

11月18日，盖世汽车报道称，小鹏汽车于近日宣布，其与欧洲著名的汽车经销商集团 IML（International Motors Ltd. ）签订了官方代理合作协议。

据悉，后者IML是欧洲著名的汽车经销商集团，在英国、爱尔兰和北欧市场享有盛誉，50年来一直专注于汽车经营，拥有从车辆进口到售后服务的完整运营体系，业务遍及多个国家和地区，与很多制造商都保持着紧密合作。

小鹏汽车与IML的合作，意味着小鹏汽车正式进军英国市场。

值得注意的是，小鹏汽车选择英国汽车市场作为海外市场的重要一站具备值得推敲的战略意义。

要知道，目前来看，欧盟针对对中国电动汽车产业关税政策并不十分友好。而欧洲又是中国整车出海的重要环节，且英国已于2020年1月31日正式脱离欧盟，结束了其作为欧盟成员国的身份。

另外，盖世汽车注意到，11月初，央视新闻客户端报道称，日前，欧盟对从中国进口的电动汽车加征为期五年的反补贴税正式生效。对此，英国方面表示不打算追随欧盟这一决定。英国汽车行业从业者向央视总台记者表示，英国政府此举是正确的，有助于中英双方互利共赢。

‌英国汽车行业从业者表示，中国电动汽车价格合理，技术先进，在英国消费者中备受好评。此外，中国是世界上最大的锂电池生产国，与中国的合作有助于英国加速产业发展，填补本土供应链上的空缺‌。

也就是说，若小鹏汽车在英国汽车市场表现良好，或许其能将英国作为打开整个欧洲汽车市场的突破口也不无可能。

图源：小鹏汽车

盖世汽车查阅到相关数据显示，今年9月，英国汽车市场纯电动汽车增长迅速，总销量为27.5万台，同比增长1%。纯电动汽车销量达到56,387辆，同比增长24.4%，占总销量的20.5%‌。

在动力类型方面，纯电动汽车成为唯一逆势增长的类型，市场份额达到20.7%‌。

小鹏出海不打“性价比”？

当然，上述分析结果成立的前提是，小鹏汽车要拿出在英国汽车市场“抗打”的产品。

据了解，小鹏汽车在英国市场推出的首款车型将是小鹏G6，预计将于明年年初上市。

公开资料显示，小鹏G6搭载全域800伏高压充电技术，充电10分钟就能补充300km，且CLTC综合续航里程为755km，百公里综合电耗在13.2kwh/100km。

硬件配置上，小鹏G6搭载了包括可选装激光雷达在内的31个智驾传感器，双Orin-X芯片的整体算力达到了508Tops，结合XNet 深度视觉神经网络，使得车辆具备较强的环境感知能力。

盖世汽车根据小鹏官方宣传信息，总结出小鹏G6以下几个突出优点：

首先小鹏G6基于SEPA2.0扶摇架构打造；其次，小鹏G6标配有800伏高压碳化硅平台，可以实现充电10分钟续航300公里的超高补能效率，这对于缓解现在的充电焦虑确实有所帮助；最后，就是目前小鹏G6国内市场的价格17.29万—18.29万元，在上市之初，小鹏G6曾被看作是特斯拉Model Y的平替。

小鹏G6的尺寸也和特斯拉Model Y比较类似，长宽高分别是4753/1920/1650毫米，轴距较大达到了2890毫米。可以说从实际的尺寸来看，除了长度稍短之外，其他方面的参数还算不错。

Model Y的长宽高分别是4750/1921/1624毫米，轴距也是2890毫米，可以说这两款车在三维尺寸方面基本上是完全一致的，差距也仅仅只有毫厘之间，所以小鹏G6的定位也是不言而喻的。

图源：小鹏汽车

今年7月，国内有试驾测评平台曾透露，小鹏G6后轮驱动标准版的起价预计约为37,000英镑，比特斯拉Model Y后轮驱动版的44,990英镑便宜得多。

值得注意的是，何小鹏曾在小鹏科技日上表示，中国汽车公司出海的最佳路径绝不是主打性价比，而是通过提升科技含量。

也就是说，小鹏汽车出海或不走性价比路线，持续专注智能化标签。

盖世汽车了解到，小鹏汽车在成立10周年之际提出了成为全球AI汽车公司的战略目标，计划到2025年在全球60多个市场开展业务，目标是未来一半的销量来自海外市场，并同步建立300多个海外售后服务网点。

据悉，自2020年底在挪威开始交付以来，小鹏汽车已在欧洲多个国家推出智能化车型，包括丹麦、瑞典、荷兰、比利时、卢森堡、德国、法国、冰岛、西班牙和葡萄牙等。