2025年1月1日，坦克500新增车型Hi4-Z版本上市，售价36.38万元，较预售价低了1.6万元。

图片来源：坦克品牌

坦克500 Hi4-Z定位中大型插混SUV，相比Hi4-T版本，拥有更强的动力和更长的续航。

新车首搭全新纵置双电机混联泛越野超级电混架构Hi4-Z。Hi4-Z架构拥有2.0T/3.0T发动机、前后高功率电驱和全球最短的变速器箱，以及59.05kW·h的电池包电量，具备超长续航、快速充电、强劲动力、高效能耗等四大优势，可兼顾消费者的泛越野和城市驾驶需求。

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坦克500 Hi4-Z采用非承载式车身，搭载2.0T发动机（热效率高达40%）+前轴电机+后轴电机”构成的双电机插电混动解耦四驱系统，匹配3挡纵置混动变速箱，综合功率可达645kW，综合扭矩1195N·m，零百加速仅4S。

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值得注意的是，这是全球第一次使用功率分流的插混车型，实现了天然能量分配，进而提高运行效率。据长城汽车介绍，“三档DHT+双电机”分布式布局突破功率分流大负荷场景轮端扭矩不足的问题。

WLTC工况下，坦克500 Hi4-Z纯电续航提升至200公里以上，并支持800V架构，最大充电功率达163KW，快充15分钟可充至120公里。

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智能化方面，新车配备了Coffee OS 3.0智能座舱系统，增加了露营模式、儿童模式等4种智能化场景体验。同时支持四音区语音识别，语音识别更精准，可以做到一句话10个指令快速响应，人机交互也更加智能和迅捷。还支持APP智能远程操控功能，可以对车辆进行控制，实现车辆启动、熄火、开锁、关锁、寻车等操作。

后备箱支持2.2kW车内放电，可以满足旅行过程中的无人机、相机及高原制氧等设备的补能需求。同时，还支持6kW的外放电功能。

此外，坦克500 Hi4-Z车机操作系统使用了Coffee Link技术，可接入HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink等不同品牌手机，增加出行的便捷性。

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同一时间，长城汽车发布了上月销量数据。长城汽车2024年12月销售新车13.5万辆，同比增长20.25%；全年销售新车123.3万辆，与上一年基本持平。但是，20万元以上高端车型销量实现约40%左右的可观增长。

这主要得益于坦克品牌的推动。坦克品牌去年12月销售新车2.2万辆，同比增长26.38%；2024年累计销售23.1万辆，同比增长42.12%，占总比提升至19%。在业内人士看来，坦克品牌已成为长城汽车品牌向上，并保持高毛利以及高盈利的关键因素之一。而坦克500Hi4-Z的上市，将进一步强化坦克品牌在越野车市场的竞争力。