日前，雷诺公布2024年销量数据显示，集团全球销量达2,264,815辆，同比增长1.3%。其中， 雷诺品牌1,577,351辆，同比增长1.8%；达契亚（Dacia）品牌676,340辆，同比增长2.7%；Alpine品牌4,585辆，同比增长5.9%。

在欧洲市场，雷诺集团销量增速是市场平均水平的两倍，同比增长3.5%，共售出1,599,051辆，稳居汽车制造商前列。其中，雷诺品牌在欧洲销量增长3.3%，高于市场1.7%的平均增幅，共售出1,009,672辆。

在欧洲以外市场，雷诺品牌在新车型上市的市场均实现了销量增长。雷诺品牌于2024年推出了Scenic E-Tech、Symbioz和Rafale三款车型，而达契亚品牌则发布了Bigster车型，该车型将于2025年春季在经销商处上市。得益于Kardian车型的推出，雷诺在巴西和摩洛哥市场的销量分别增长了10.3%和7.2%。而随着全新雷诺韩国公司推出的首款车型Grand Koleos上市，雷诺在韩国市场的销量更是实现了80.6%的显著增长。

另值得一提的是，雷诺集团继续发力电动化战略，欧洲市场电动车型销量占比达34.7%，同比增长4.3%。其中，混动车型销量增长45%，占集团总销量的比例达到25.5%，同比增长7.5%。雷诺品牌内燃机车型中，混动车型占比高达40%，位列欧洲市场第二。

在产品规划调整的过渡之年，电动汽车占雷诺集团总销量的9.0%。这一趋势已开始在第四季度销量结构中有所体现，该季度电动汽车销量占比超过12%，较前三季度高出近5个百分点。雷诺品牌电动汽车销量占比为13.0%。自2024年10月在法国上市以来，雷诺5 E-Tech已连续两个月（11月和12月）蝉联法国最畅销电动车型。 截至2024年12月底，雷诺集团在欧洲市场的订单储备量约为两个月的预计销量。

2025年，雷诺集团计划推出7款新车型。为支持欧洲市场的电动化战略，即将推出包括雷诺4 E-Tech、达契亚Bigster、Alpine A390以及Mobilize Duo和Bento在内的多款车型。