2月20日，鸿蒙智行据悉尊界技术发布会。华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东披露，该车计划于5月底正式上市。

图片来源：鸿蒙智行

他介绍，尊界S800背后有六大核心技术支撑，涵盖首发的途灵龙行平台、天使座主动安全防护系统、星河通信，以及同步升级的鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0、华为巨鲸电池2.0。余承东表示，“尊界S800将引领智能汽车从被动智能到自主智能的全新跃迁”。

其中，新一代自主智能数字底盘“途灵龙行平台”将在尊界S800上实现首搭。这一全域融合架构突破了传统底盘的设计边界，通过深度整合ADS感知、云端数据、智能驾驶与车辆状态等多重信息，赋予汽车主动感知、中央控制、智能推理与自主学习能力四大特质。

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尊界S800从被动响应进化为主动预判，并将控制决策前移，实现车辆超机动、超安全、超舒适、超灵活的驾乘体验。

途灵龙行平台行业首发自主智能协同控制的防滑稳定控制，应对复杂冰雪路况不跑偏不甩尾，雪地爬坡不失速不打滑。并拥有行业首个支持120km/h对开路面爆前胎的爆胎稳定控制，能自如应对爆胎产生的失稳风险，实现全场景的爆胎稳定。

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为保障安全，尊界S800将配备“天使座”主动安全防护系统。为此，其按照L3智能驾驶架构设计，配备了4颗激光雷达在内的30多颗传感器，进一步提升车辆全向防碰撞能力，使横向/距离探测精度都控制在3厘米以内。

尊界S800还将首搭自主智能车载通信系统——华为星河通信。在没有WLAN和移动数据网络时，可在卫星网络下继续使用电话、短信等基础功能。通过分布式车载卫星通信设计，还可将车机的卫星通话能力共享给手机，时刻保持在线。

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华为车语系统2.0版本通过将车灯与HUD抬头显示屏进行融合，实现了自动照明功能。另外，还能实现自主行车指引，弯道变道，精准跟随，识别窄道，自主示宽等功能，以及做到智驾意图、行人安全、救援等行为的主动沟通。

尊界S800还引入了健康座舱理念，将搭载鸿蒙ALP座舱2.0系统，开创“行业首个自主智能净化座舱”先河。比如，该车通过双层流空气循环系统及创新吸附降解材料，感知异味，自主净化，可祛除车内异味，如食品和尼古丁等气味。

在电池领域，尊界S800增程版车型将搭载800V高压增程6C电池包（65kWh），SOC 10%-80%仅需10.5分钟。纯电版车型搭载5C纯电电池包，峰值补能效率每秒一公里。

华为巨鲸电池2.0还应用高安全热电分离架构，防止高压短路，双大面液冷板使降温速率提升2倍。电池包底部五层硬核防护加上外部超稳三角梁设计，为电池安全提供多重防护。

从技术架构看，尊界S800实现了智能驾驶、智能座舱、智能域控三大系统的深度融合，并支持L3级自动驾驶及5D蟹行模式。盖世汽车研究院分析师认为，尊界品牌的推出，标志着鸿蒙智行在高端智能驾驶领域的深入布局，并有望引领中国高端汽车市场的新发展。