盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉发布了软件更新2025.2.6，并引入一项重要的新功能。通过这次更新，特斯拉启动了舱内雷达，这种传感器已在某些车辆中安装了三年多，但一直未得到使用。

（图片来源：notateslaapp.com）

为何不是视觉系统？

与视觉基系统不同，雷达可以精确地测量物体尺寸，甚至可以通过从周围表面反射的无线电波来检测障碍物后面的运动。这有助于更准确、更可靠地测量那些甚至视觉上看不到的物体，例如前排座椅后面的物体。

特斯拉的愿景

最近，特斯拉重点介绍新款Model Y中的4D雷达将如何提高乘员安全。特斯拉高管表示，该雷达将用于对乘员进行正确分类，以及改善安全气囊的展开方式。

特斯拉接着表示，在未来的更新中，特斯拉将利用舱内雷达来检测可能留在车内的乘员。雷达甚至可以捕捉到心跳和呼吸模式，这可以提供一种更准确的方法，以检测留在车内的儿童。特斯拉谈到，如果检测到车内有乘员，车辆将如何通过特斯拉的应用程序向车主发送通知，并启用供暖、通风及空调系统（HVAC）。如果需要的话，它甚至可以呼叫紧急服务。

2025.2.6更新中的新功能

在2025.2.6更新中，特斯拉正式将这一功能命名为“第一排座舱传感更新（First-Row Cabin Sensing Update）”。特斯拉在发布说明中的描述如下：“第一排座舱传感系统已更新为使用座舱雷达，现在这是所有新款2025 Model Y的标配。用户的Model Y已预先搭载必要的硬件，因此特斯拉也可以将这项技术引入用户车辆。”

目前看来，特斯拉正在使用雷达来对前排乘员进行检测和分类。最终这可能取代传统的座椅传感器，从而减少硬件组件数量并降低生产成本。并非所有搭载座舱雷达的Model Y车辆都获得了这一功能。特斯拉很可能正在选定车辆上进行测试，并在近期将这一功能推广至更多车辆。Model Y也是目前唯一具有此功能的车型，尽管其他车型也配备了内部雷达。

特斯拉还计划在今年晚些时候扩展该功能，并在2025年第三季度推出后座乘员检测功能。虽然特斯拉只讨论在新款Model Y上使用该功能，但预计该功能将适用于所有搭载舱内雷达的车辆。

适用车型

特斯拉将该功能添加至所有搭载座舱雷达的Model Y中。特斯拉于2022年开始使用座舱雷达，但其可用性可能因地区和车型而异。在2024年经过重新设计后，Model 3才搭载座舱雷达，而所有Cybertruck均已配备该功能。

至于重新设计的Model S和Model X，用户手册中没有特别提到内部雷达。据信这些车辆也配备了内部雷达，但目前还无法确定。

目前，该功能似乎仅适用于Model Y车型，预计将很快在其他支持车型上推出。

通过软件更新，特斯拉提高了现有车辆和新车型的安全性，同时让这些车辆更加实惠。