车企动态 | OEM Trend

财联社：零跑汽车发布2024年年度财报，期内，公司营业收入为人民币321.6亿元，保持强劲增长；毛利率达8.4%，创历史新高；全年交付达293724台，超额完成年度目标；经营现金流和自由现金流双转正，在手资金充裕204.2 亿元。其中，第四季度零跑月均交付超4万台，毛利率达13.3%，创单季度新高；更实现净利润转正，提前一年达成单季度盈利目标，成为第二家盈利的新势力公司。随着技术创新降本增效、规模效应不断扩大，零跑未来有望继续保持稳健的发展态势。

央视网：日前，小米集团创始人雷军表示：“目前在全球考察各地市场和各地政策，筹备在合适时候出海。第一焦点问题是解决国内订单排队6-7个月的问题，如何扩产的问题。”针对小米SU7 Ultra3天卖出1万辆，雷军表示，这说明国产品牌接受度越来越高。

界面新闻：3月10日，比亚迪宣布，腾势N9全球上市发布会将于3月21日举办。据了解，腾势N9车型于2月21日开始预售，预售价格区间为45万至55万元。

盖世汽车：天眼查知识产权信息显示，近日，浙江吉利控股集团有限公司申请注册3枚“吉利无界智行”商标，国际分类为运输工具、科学仪器、网站服务，当前商标状态均为等待实质审查。“无界智行”是一个由星纪魅族推出的开放平台，其核心理念在于帮助车企以最低成本、最高效率快速提升智能座舱的使用体验。该平台通过模块化设计，使得车企能够根据自身需求灵活选择并接入所需的模块，从而快速实现智能座舱的升级和优化。

鸿蒙智行：公司旗下的问界M8车型和2025款问界M9车型84小时小订分别突破4.7万台和2.3万台。据悉，问界M8和2025款问界M9均于3月6日起开启预订。其中问界M8预售价 36.8万元起；2025款问界M9的预售价为47.8万元起。

界面新闻：3月10日，据中国一汽网站消息，2025年1-2月，一汽解放销量超4.8万辆，同比增长4%，在国内中重卡市场终端份额达到25.9%。一汽解放1-2月销售新能源整车6223辆，市场终端份额达到12.9%，同比增长211%。

快科技：据媒体报道，理想汽车正在研发下一代VLA（视觉-语言-动作）智驾大模型，目标是于今年下半年实现项目落地。据悉，VLA智驾大模型结合了端到端和VLM（视觉语言）多模态模型的优势，能够提升智驾系统对复杂场景的理解能力，从而提高智能驾驶的精准度。与端到端大模型相比，VLM对图像和场景的理解能力更强，但端到端大模型存在决策不可解释以及难以处理部分场景的缺陷。

零部件企业 | Supply Chain News

孚能科技：面对行业4C-6C超快充的迫切需求，公司推出了超快充电池系统解决方案。该方案依托SPS超级大软包CTP系统架构，首创五面液冷设计（大面+双窄面+双极耳），散热效率提升4-5倍，通过冷板、排气通道与结构件三合一深度集成，能量密度提升和减重降本效果显著。同时，采用五面封堵与底部定向排气设计，确保单电芯级热失控不蔓延（NTP），满足4C至5C-6C升级需求。

产经聚焦 | Industrial  Economy

乘联分会：2月新能源乘用车批发销量达到83.0万辆，同比增长79.6%，环比下降6.7%；1-2月累计批发171.9万辆，增长48.0%。2月新能源乘用车市场零售68.6万辆，同比增长79.7%，环比下降7.8%；1-2月累计零售143.0万辆，增长35.5%。

乘联分会：今年的新能源车产销预计1600万辆左右，带来2万多亿元的销售额；2025年是车辆购置税免税政策优惠的最后一年，在当前的新车销售市场规模下，估计可以释放出约2000亿的车购税免税利好。

新浪财经：中信建投研报指出，AI模型迭代加速人形机器人商业化落地。自Tesla于2021年宣布推出人形机器人“擎天柱”，到现在Tesla即将推出第三代人形机器人、Figure推出搭载了Helix模型的新款、1X推出人工智能算法优化的NEO GAMMA等，国内的宇树、智元、优必选等步态、动作优化，可以看到模型迭代、训练算法优化，正在加速人形机器人商业化落地，目前多家人形机器人产品已经在下游工业客户展开实训，预计未来人形机器人市场规模将远超汽车、3C行业。

盖世汽车：近日，具身智能机器人公司逐际动力LimX Dynamics宣布完成了A+轮融资，半年累计完成5亿元A轮系列融资。据悉，逐际动力A轮系列融资在产业和财务方面均获得头部机构的战略支持，多家老股东持续跟投，战略产业投资人包括阿里巴巴集团、招商局创投、尚颀资本、蔚来资本、联想创投、彼岸时代、纳爱斯集团，知名财务投资人有高捷资本、绿洲资本、明势创投、峰瑞资本、南山战新投。

天眼查：近日，深圳小竹机器人技术有限公司成立，法定代表人为杨广，注册资本2000万人民币，经营范围包括智能机器人的研发、人工智能理论与算法软件开发、智能机器人销售、人工智能应用软件开发等。股东信息显示，该公司由佑驾创新（HK.02431）全资持股。

政策动态 | Policy Situation

财联社：《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法》发布。其中提出，对自本办法实施之日起建成的示范小区充电设备，给予充电企业设备投资30%的补贴，直流、交流设施功率补贴上限分别为600元/千瓦、300元/千瓦；对示范小区业主大会，按新建充电车位数量给予一次性补贴。对自本办法实施之日起建成的通用型换电站（能够实现跨品牌、跨车型服务，下同）、非通用型换电站的换电设备，分别给予充电企业设备（专指换电装置充电系统和电池更换系统，不含电池）投资40%、20%的补贴，功率补贴上限分别为600元/千瓦、300元/千瓦。本办法自2025年4月1日起实施，有效期5年。

人事变动 | Change of personal

IT之家：领英页面显示，法拉利F1空气动力学家Ricard Aiguabella Macau加盟小米，担任首席空气动力学工程师。据悉，Ricard Aiguabella Macau具有丰富的行业经验，曾就职于F1印度力量车队、特斯拉和法拉利F1车队，2025年1月加入小米担任首席空气动力学工程师。