聚焦·各国对特朗普关税反应

中国对美国关税进行反制

针对美国对中国进口商品加征的34%对等关税，日前，国务院关税税则委员会发布公告，自2025年4月10日12时01分起，对原产于美国的所有进口商品，在现行适用关税税率基础上加征34%关税。此外，中国商务部与海关总署联合发布公告，宣布对部分中重稀土相关物项实施出口管制，此次出口管制涉及钐、钆、铽、镝、镥、钪、钇等七类中重稀土相关物项。这些稀土元素多用于武器、光学激光器、雷达设备、风力涡轮机部件、喷气发动机涂层、通信等先进技术。

加拿大宣布对美国汽车加征25%关税

日前，加拿大总理卡尼在渥太华宣布了加方对美国关税政策的新反制举措，其中，加拿大将对进口自美国的不符合美加墨协定的全组装车辆征收25%关税，但是汽车零部件不受影响，也不会影响到来自墨西哥的汽车。此外，卡尼称加拿大之前宣布的关税反制措施将保持不变。加拿大此前已宣布将对价值约1550亿加元（约合1100亿美元）的美国商品加征25%的报复性关税。

欧盟寻求在未来几天统一战线，反制美国关税

欧盟27国寻求在未来几天内统一战线，反对美国总统特朗普的关税，可能会批准对价值高达280亿美元的美国进口商品采取第一套有针对性的反制措施。此举将意味着欧盟加入中国和加拿大对美国征收反制关税的行列，一些人担心这将演变成一场全球贸易战。

印度不太可能对特朗普关税进行报复

一名印度政府官员表示，针对美国总统特朗普对印度加征的26%对等关税，印度不打算采取反制措施，理由是两国正在就一项协议进行谈判。

印尼不会对特朗普关税采取反制措施

印尼首席经济部长Airlangga Hartarto 在4月6日表示，针对美国总统特朗普对印尼征收的32%的对等关税，印尼不会进行报复，而是将寻求外交和谈判，以找到互利的解决方案。这是印尼政府首次对美国关税做出回应。

韩国计划向汽车行业注入3万亿韩元紧急援助

韩国官员在4月6日表示，韩国政府计划向当地汽车行业注入3万亿韩元（约20亿美元）的紧急援助，以缓解美国25%的新汽车关税带来的打击。韩国是受特朗普汽车关税影响最严重的国家之一，其对美国的汽车出口占其海外汽车总销量的近一半。

日本汽车出口或因美国关税损失170亿美元

日前，联合国贸易机构国际贸易中心表示，由于美国总统唐纳德·特朗普决定对进口汽车征收25%的关税，日本向美国市场的汽车出口或将损失170亿美元。

聚焦·车企对特朗普关税反应

日产考虑将部分生产转移到美国

随着美国总统特朗普提高对世界各国的贸易关税，日产汽车正考虑将日本国内的部分生产转移到美国。据悉，最早在今年夏天，日产计划减少其位于日本西部福冈工厂的产量，并将其Rogue SUV的部分生产转移到美国，以减轻特朗普关税影响。Rogue SUV是日产在美国市场销售的关键车型，目前在福冈和美国生产。

日产将不再接受墨西哥产英菲尼迪SUV在美国的新订单

日产汽车日前表示，在美国总统特朗普对进口汽车加征25%关税后，该公司将不再在美国市场接受墨西哥产的英菲尼迪QX50和QX55 SUV的额外订单，这两款车是由日产与梅赛德斯-奔驰在墨西哥共同运营的COMPAS工厂生产的。

由于关税影响，Stellantis将暂时解雇900名美国工人

Stellantis公司日前表示，在美国总统唐纳德·特朗普宣布关税政策后，该公司将暂时解雇美国5家工厂的900名工人，并暂停墨西哥和加拿大各一家装配厂的生产。

捷豹路虎因关税暂停向美国发货

捷豹路虎日前表示，将暂停向美国出口其在英国制造的汽车，为期一个月，因为该公司正在考虑如何降低美国总统特朗普加征的25%汽车进口关税的成本。

现代汽车在6月份之前将保持汽车价格稳定

现代汽车日前表示，未来两个月将保持现有车型的售价不变，以缓解消费者对关税将影响经销商库存的担忧。现代汽车总裁兼首席执行官José Muñoz在一份声明中称，“我们知道消费者可能担心汽车价格上涨，我们希望在未来几个月为他们提供一些稳定性。”

沃尔沃汽车新CEO承诺在美国生产更多汽车

随着特朗普的关税政策生效，沃尔沃汽车新任首席执行官Hakan Samuelsson表示，该公司将在美国生产更多汽车，同时加大区域化力度。

沃尔沃将把对墨西哥工厂的投资提高到10亿美元

墨西哥经济部长Marcelo Ebrard日前表示，瑞典汽车制造商沃尔沃将对其在墨西哥北部新莱昂州卡车工厂的投资从7亿美元增至10亿美元。该工厂将从2026年开始生产。

传丰田汽车将为北美供应商提供援助，以应对美国关税

为尽量弱化美国关税政策对供应链的影响，丰田汽车已告知主要供应商，针对从墨西哥和加拿大进口到美国的零部件，其准备承担因关税增加的额外成本，但具体细节尚未敲定。

通用汽车将在印第安纳工厂增加皮卡产量

在美国总统特朗普对进口汽车加征25%的关税政策正式生效后，通用汽车在面向工厂员工的一次网络直播中表示，其位于印第安纳州韦恩堡的装配厂计划增加轻型卡车的产量，并将雇佣数百名临时工。

聚焦·特斯拉

特斯拉汽车成本或因特朗普关税增加

在特朗普正式宣布对进口汽车和零部件加征25%的关税后，特斯拉首席执行官马斯克表示，关税增加意味着该公司的成本将增加，因为特斯拉进口大量用语制造电池的材料。Morningstar的分析师表示，这些零部件的关税可能会使特斯拉的汽车成本至少增加5%至10%。

投资者预计特斯拉今年销量将再次下滑

当前，投资者和分析师都在为特斯拉今年销量再次下滑做准备。深水资产管理公司（Deepwater Asset Management）的管理合伙人Gene Munster预计，2025年特斯拉的交付量将比去年公布的179万辆低9%。德意志银行分析师预计，假设特斯拉预期中的平价电动汽车分阶段推出，今年该公司的销量将下降5%。特斯拉股东未来基金（The Future Fund）的管理合伙人Gary Black预计，如果这款更便宜的汽车只是现有车型的精简版，而不是新产品，特斯拉2025年的交付量和利润“将大幅下降”。

特斯拉软件工程主管将辞职

彭博社援引知情人士的话报道称，特斯拉负责软件工程的副总裁David Lau已经告诉公司员工，他将辞职。根据其在领英上的页面，他已经在特斯拉工作了12年多，自2017年以来一直担任该职位。

聚焦·销量

英国3月汽车销量同比增12%，电动车销量创新高

英国汽车制造商和贸易商协会的数据显示，3月份，英国新车注册量同比增长了12.4%，达到357,103辆。其中纯电动汽车销量为69,313辆，为历史同期最高水平，电动汽车市场份额提高到19.4%，但仍比政府规定的28%的目标低了8个多百分点。