为了提升自动驾驶性能和用户体验,地平线在提升产品开发效率、降低开发成本上,也做了进一步的工作,推出了智能驾驶应用开发套件,TogetheROS·AUTO。
今天的中国汽车工业彻底改变了“万国杂牌”的境况,已连续14年成为全球第一汽车产销大国,连续8年稳居全球新能源汽车产销规模第一,为我国从汽车大国迈向汽车强国奠定了坚...
Windows最开始也是一个内核接口,开发应用软件是要面向内核去开发,但在发展过程中,我们看到操作系统内核并不一定是操作系统的边界,Windows开发过程中将很多中间件、软件...
此外,我们会逐步建立海外的本地化组织,“海纳百川”计划当中有提到,到2030年之前,长安会建立至少20个本地化的营销组织,新增多个区域运营中心,并派驻产品营销服务和技...
在今年3月的特斯拉投资者日活动上,特斯拉首席执行官马斯克正式宣布了墨西哥建厂计划,墨西哥超级工厂由此也成为继中国上海工厂、德国柏林工厂之后,特斯拉海外第三座工厂...
方寅亮强调,现在是改变负面印象的窗口期,企业群“出海”时要保护好来之不易的机会,这对中国车企在品质、服务,包括未来的数据安全等方面提出更高要求。
在智造链,在生产过程中从一开始的计划排产,到产品入库的交付实现了五个协同:生产计划协同、线边配送协同、生产执行协同、智能检测协同和自动入库协同。
数字化转型,汽车产业发展新引擎”上,亚马逊云科技大中华区战略业务发展部总监陈亦恺发表精彩演讲。以下内容为现场演讲实录:
虽然特斯拉没有明降,而是暗补,但这种隐形的“价格战”实际上意味着《承诺书》其实也没多大效力。其实,这里有一个复杂的原因,就是当前汽车市场供给过剩与有效需求不足矛...
针对商用车电动化,特别是中重卡电动化,换电模式和氢燃料电池汽车更为适合,要加快解决标准、技术等制约其发展的难题。可以说,这些政策也为解决新能源汽车发展不均衡问题...
为推动行业健康发展,工业和信息化部指导中国汽车工业协会联合行业龙头企业在今天正式签署《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》,共同做出了承诺。希望广大企业都能参与...
尽管中国车企在电动平台上具有一定优势,但是也要客观承认自己仍然存在一些“卡脖子”的瓶颈和短板,如在智能电动汽车依赖的车规级芯片领域,与智能化有关的先进算力芯片、...
国家发展和改革委员会能源研究所所长王仲颖介绍,截至今年5月底,我国具备充电条件的高速公路服务区达到4289个,约占服务区总量的65%。长远来看,新能源汽车产业发展,离不...
对于卡车出口稳步增长的原因,钟渭平表示,各国入境政策逐步放松,加之海外市场前期积压的刚性运输需求大量释放,有力推动了我国卡车出口销量的增长。“总体来看,相关支持...
这一浪潮在5月达到了顶峰,理想汽车算力平台副总裁许迎春、比亚迪规划院的智能驾驶研发负责人王欢、图森未来技术副总裁王磊、百度无人车创始团队成员潘屹峰、自动驾驶干线...
从生产市场来看,传统的概念是“生产跟着服务走,创新跟着生产走”,现在应该倒过来,让研发引领投资和生产,再让生产拉动消费。笔者相信,只要我国将市场的巨大潜力、汽车...
这对于授权经销商开展二手车业务是极大的利好,经销商可以加速布局二手车业务,将二手车经营作为重要收入和利润来源,扭转目前过度依赖新车的现状,提高抗风险能力。随着新...
配套基础设施是否完善,充电难问题;包括整车技术、三电系统、充电技术在内的技术成熟度不足都对高寒地区新能源汽车的应用推广产生了影响。
对于车企而言,即便未来通过与科技巨头的合作实现AI大模型与汽车深度融合,后期随着大模型的数据规模不断增长,训练算力提升,所需花费的成本也不是小数,而且还是持续性的...
恐怕没有任何的一个自动驾驶芯片厂商,像地平线这样在成就客户面前,甚至可以颠覆自己,去支持客户开发自己芯片。今天可以汇报一下,已经有两家领先的主机厂,基于地平线的...