第44周新能源订单出炉 理想周订单环比增877%
第44周新能源订单：比亚迪王朝海洋61800台居首，理想51300台环比暴增877%，小鹏34350台增391%，新车上市带来订单脉冲。
新能源探索录
天津已推广氢能汽车近1200辆 建成加氢站20座 交通用氢量占全国17%
2026款奔驰长轴距E级上市42.38万起 全系标配华为HiCar与豆包AI助手
Lucid三季度交付3806辆同比下滑6.7% 股价创上市以来新低 财报下周披露
国鸿氢能配套120余辆氢能重卡中标新疆亿元级煤炭运输项目 合同期两年
特斯拉FSD活跃付费用户达174万 同比增长67% 订阅占比约五成
小鹏MONA L05完成8000公里黄金大外环实测 零下6度续航达成率76.8%
理想汽车否认常州停车场停放万台零公里二手车 回应称库容上限3900位
天津征求意见稿提出探索承接F1 目标2027年建成北方赛事集聚区
特斯拉欧洲推送更新 超速余量压到10%并更名辅助驾驶
奔驰GLC美国投产推迟至2030年 40亿美元工厂计划延后
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奔驰GLC美国投产推迟至2030年 40亿美元工厂计划延后
知情人士称奔驰把GLC的美国本土化生产从2027年11月推迟到2030年5月，阿拉巴马州万斯工厂40亿美元投资计划随之延后，进口GLC目前需缴纳15%关税。
盖世汽车 -
泰国内阁拍板进口电动车消费税升至35% 本地化分档2027年落地
泰国内阁批准进口纯电与增程车消费税统一升至35%，2027年1月1日实施，按本地化程度分三档，中国车企本地化窗口收紧。
中国侨网 -
比亚迪巴西份额一年翻倍 卡马萨里工厂累计组装15万辆
比亚迪11月3日披露，今年前10个月在巴西注册193227辆，同比增长超120%，10月单月份额从4.2%升至9.7%。卡马萨里工厂累计组装超15万辆，四大工艺仍在收尾。
网通社
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中汽协陈旭吁抵制流量泡沫与价格比拼 出海下半场拼的是品牌不是嗓门
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福特CEO法利叫板美交通部长 切断中国电池美国造不出平价电动车
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260万辆新能源车陆续出保 换整包与换电芯之间的维修账没人算得清
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纯电销量为V8续命 宝马用排放积分算术保住大排量产品线
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2027年度十大汽车技术趋势发布 400Wh/kg固态电池进入中试
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福特承诺不出售驾驶数据 关闭共享将失去BlueCruise与实时路况
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车企卖技术生意渐成规模 技术授权或成中国汽车出海新路径
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车市发布会通胀待解 前10个月超1600场发布会投放900多款新车
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特斯拉美国电动车市占率降至约52% 分析师质疑200倍市盈率难以为继
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比亚迪重申固态电池装车节奏 2027年前后千台试装2030年规模化
